Туристский форум. Форум Подводная Охота. Форум Дайвинг. Нижний Новгород  

Вернуться   Туристский форум. Форум Подводная Охота. Форум Дайвинг. Нижний Новгород > Дневники > vsegorov

Важная информация

Рейтинг: 5.00. Голосов: 2.

Майский Кавказ. Тхачи '10 (часть 1)

Запись от vsegorov размещена 03.03.2011 в 04:08

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ О ПОХОДЕ 2 К.С. ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ КАВКАЗУ (ТХАЧСКИЙ МАССИВ)



Маршрутная книжка №19-10

Чебоксары
2010


1 СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ

1.1 Сведения о проводящей организации


Турклуб "Надежда"
428000, Чувашия, г.Чебоксары, ул. Урицкого 14 а, ЧГПУ 5-й корпус, http://vkontakte.ru/club2024444


1.2 Сведения о районе проведения похода

Российская Федерация, Западный Кавказ (Мостовской район Краснодарского края и Республика Адыгея), Тхачский массив.

Этот живописнейший массив расположен на границе Республики Адыгея и Мостовского района Краснодарского края, его характерный силуэт, образованный ассиметричными (пологими к северу и крутыми к югу) вершинами гор Большой и Малый Тхач хорошо виден со многих населенных пунктов и хребтов Западного Кавказа. Массив достаточно сильно расчленен каньонами рек на сравнительно локальные массивы.

Основной орографической единицей района является Передовой хребет, в зону которого входит описываемый участок, на нем выделяются (с севера на юг) вершины Казачий Пикет (1184 м), Большой Тхач (2368 м), Малый Тхач (2238 м), Асбестная (2285 м) и Ачешбок (2486 м), к востоку от которого отходят хребты Агиге (2311 м) и Сундуки (2200 м). С запада массив ограничен бассейном реки Сахрай (приток Белой), а с востока - бассейном реки Ходзь (левый приток реки Лаба).

Гора Большой Тхач — от нее начинается Передовой хребет – впечатляющая своим видом вершина. Высота 2368 м. Представляет собой типичную куэсту с пологим травянистым северным склоном и скалистыми южными и западными стенами. Вдоль правого борта долины реки Большой Сахрай протягивается 5-километровая стена. На вершине - тригопункт. С южной стороны Большой Тхач напоминает готический средневековый замок. Известняковые скалы 100—150-метровой высоты в течение всего светового дня освещены солнцем. Жители ст. Даховской, пос. Сахрай, пос.Мостовской называют ее Лысой, географический топоним знают далеко не все. "Тхач" в переводе с адыгейского означает «бог».

Адыгейская территория Тхачского массива с 1996 г. входит в состав природного парка «Большой Тхач». Здесь запрещены рубка леса, выпас скота, другая хозяйственная деятельность. Альтернативой этому является развитие горного, пешеходного, спелео-, велопознавательно-экскурсионного туризма в этом районе. Тхачский массив среди немногих на Западном Кавказе в 1999 г. был включен Международным фондом дикой природы в список Всемирного природного наследия.

Гора Ачешбок — в своей красоте она может сравниться разве что с Большим Тхачем. Расположенная в юго-восточной части Тхачского хребта, она отвесными скальными бастионами обращена к горе Большой Тхач и является ее зеркальным отражением. Чуть ниже обширные субальпийские луга спускаются к верховьям реки Шиша. Склоны изрезаны многочисленными скотопрогонными тропами. Еще совсем недавно здесь паслись многочисленные стада коров. Гора Ачешбок состоит из двух вершин — Ачешбока Восточного (2441,8 м, на ней стоит тригопункт) и Ачешбока Западного (2486 м). У местных жителей они именуются Левой и Правой Воротинами. Между ними — седловина перевала Чертовы Ворота. На топографических картах гора Ачешбок Западный именуется Чертовыми Воротами. "Ачешбок" в переводе с адыгейского означает «пах тура» или «тур, перевернутый вверх ногами». В скалах под Ачешбоком гнездятся «краснокнижные» сипы белоголовые — самые крупные хищные птицы на Кавказе.

С юга район похода граничит с Кавказским государственным природным биосферным заповедником (КГПБЗ).


1.3 Общие справочные сведения о походе

Вид туризма - пешеходный
Категория сложности похода - вторая
Протяжённость активной части похода, км - 126
Продолжительность (общая/ходовых дней), дней - 13/8
Группа, человек - 7
Сроки проведения - 29.04.10-11.05.10


1.4 Подробная нитка маршрута

Маршрут линейно-радиальный:

Чебоксары – Майкоп - ст. Даховская – р.Куна (брод) - поляна вблизи вершины г.Корыто – поляна Шестакова – обход в.Малый Тхач по Ю.-Запад. склону и спуск траверсом по С.-Вост. склону на перевал между Б.и М.Тхачами – г.Б.Тхач (2368 - радиально) – ск.Крепость – пещ. Амбицукова (радиально) – траверс С.-Вост.склона г.Б.Тхач – хр. Б.Тхача - ск. Колокольня – бал. Ветреный – траверс З.склона г.Асбестная – перевал Чертовы Ворота – пер. на З.склоне г. Вост. Ачешбок – г. Вост. Ачешбок (2442) - г. 2066 – траверс С. склона хр.Агиге – спуск по р.Мал. Ачешбок – р.Тхач (мост) – р.Ходзь (брод) - пос. Узловой – пос. Мостовской – Краснодар – Чебоксары


2 СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

2.1 Смысловая идея похода

Когда обсуждался вопрос, куда пойти на майские праздники, основным критерием выбора района похода были новизна района, доступность в плане добирания, а также лояльные погодные условия. Самым лучшим решением, конечно, в этом случае была Турция, но по финансковым аспектам от этого варианта отказались сразу Другой вариант - Крым, но там по всем отчетам в мае стабильно льют дожди. В поисках альтернативы в Интернете нашел отчеты турклуба ТК МИЭМ ([10]) категорийных пеших походов в район Национального Парка «Большой Тхач» (Западный Кавказ, Краснодарский край – республика Адыгея). Район по всем критериям оказался интересным и для тех, кто был в горах впервые, и для тех, кто на Кавказе уже не в первый раз: на сравнительно небольшом маршруте встречается достаточно большое количество разнообразных локальных и протяженных препятствий, при этом физическую усталость «перекрывает» красота кавказских гор. Район очень интересен для фотографирования.

Основная цель похода – прохождение пешеходного маршрута 2 (второй) категории сложности и повышение общего уровня подготовленности группы с целью приобретения опыта для возможности совершения пеших походов более высокой категории.


2.2 Варианты подъезда и отъезда

В мае 2010 г. из Чебоксар до Майкопа оптимально было ехать на поезде 323И «Пермь-Новороссийск» (отправление из Канаша в 14.28, прибытие в Краснодар в 06:11), и далее до Майкопа на автобусе (первый в 6:30 и далее через каждые полчаса), в пути 1,5-2 часа (ходит от городского автовокзала, который расположен напротив жд вокзала Краснодара). Можно также ехать автостопом по маршруту: Чебоксары – Москва (М7) - Ростов-на-Дону (М4) – Краснодар (М29) - Усть-Лабинск – Белореченск – Майкоп, здесь в скобках указаны названия федеральных трасс.

До Даховской автобусы ходят с майкопской городской автостанции (находится на ул. Жуковского; не путать с автовокзалом!), один автобус в день (11:10), время в пути 1,5 часа. Есть еще проходящие автобусы и маршрутки до Хамышек, ходят несколько раз в день. Дорога асфальтная. Можно также доехать на личном или наемном автотранспорте.

Автобусы из Узлового до Мостовского: в 6-30, 11-20, 18-30. Также можно уехать до Переправной. Дорога асфальтная. Время в пути примерно час. Из Мостовского есть прямые автобусы в Краснодар, а также в Новороссийск с остановкой в Краснодаре.

Расписание поездов можно смотреть в Интернете на http://rzd.ru. Здесь же при наличии электронной карты Visa можно заказать билеты на жд транспорт, получается дешевле, так как не платишь кассовых сборов.

По заброске в Адыгее актуален сайт www.budetinteresno.narod.ru, раздел «Заказ транспорта в горы».


2.3 Техническое описание прохождения группой активной части маршрута


День 1
01.05.2010

г.Майкоп - Даховская – берег р. Сахрай

Утром приехали в Майкоп. Погода солнечная, первомайская.

Зарегистрировались в республиканской ПСС МЧС (352702, г. Майкоп, пер. Глухой, 2А, оперативный дежурный +7(928)239-05-80, 8(877)56-19-11). Чтобы найти КСС, надо пройти через весь город на юг по улице Ленина (у нас получилось, что вместе с много-численными отрядами демонстрантов), потом вправо (на запад) по ул. Пушкина до реки Белая и метров 400 по частному сектору вдоль реки. В сумме от автовокзала ходьбы примерно 40 мин – час.

До Даховской автобусы ходят с городской автостанции (не путать с автовокзалом! Территориально расположена на ул. Жуковского), один автобус в день (11:10), время в пути 1,5 часа. Есть еще автобусы и маршрутки до Хамышек, ходят несколько раз в день. Около автостанции есть недорогой рынок, где можно докупить продукты питания.

В Даховской автобусная остановка после моста через р.Дах, около развилки на Усть-Сахрайск (от трассы указатель «Новопрохладное 19»), вблизи остановки есть магазины, за ними туалет деревенского типа. Есть сотовая связь Мегафон, МТС.

В 13.40 выходим на маршрут. Асфальт заканчивается сразу за поселком, далее идем по грунтовой дороге параллельно реке Даха. Прямо по ходу движению просматривается панорама Передового хребта, видны вершины Большой и Малый Тхачи, г. Западный Ачешбок, слева вдоль дороги хребет Скалистый.



По краям дороги огороженные загоны для выпаса скота, пасутся лошади.




Проходим развилку с указателем «Меркулаевка 7», идем прямо и через 2 км переходим мост через р. Б.Сахрай. Обращает внимание низкий уровень воды в реке, не характерный для мая. После пос. Усть-Сахрайский начинается зона леса, появляются подъемы-спуски. Перекус в 16.20. Небо затягивают облака. Проходим поляну, справа по ходу движения необозначенное на карте озеро, после него дорога идет параллельно реке Б.Сахрай. Вдоль дороги смешанный лес.

18.40 встали на ночевку, спустившись по заросшей дороге к реке. Площадка под палатки ровная, есть старое костровище.

__________________________
Координаты ночевки: N 44?10,034’ E 40?17,959’, высота над уровнем моря 510 м

Высотный график дня



За день пройдено 13,9 км
Чистое ходовое время 2 ч 41 мин
Средняя скорость 5,18 км/ч
Набор высоты 297 м
Сброс высоты 180 м

День 2
02.05.2010

м.н. – брод через р.Сахрай – брод через р.Куна - поляна вблизи вершины г.Корыто – гребень хребта М.Тхач.

Погода солнечная. Выход в 8:20.



Через 10 минут после начала движения, как это обычно бывает, отличная кемпинг-стоянка, с видом на два небольших водопада (есть табличка, что территория частная, сдается отдыхающим; координаты N 44?09,740’ E 40? 17,910’).



Еще через 20 минут около дороги на излучине р. Б.Сахрай другая отличная стоянка, посещаемая, с костровищем и дровами (координаты N 44?09,207’ E 40? 17,993’). Сети сотовой связи Мегафон нет. Прямо по ходу движения на повороте дороги панорамой развернулся хребет Ду-Ду-Гуш.



В 10:30 проходим развилку дорог - влево на Новопрохладное (местное название – Сахрай) и прямо - вверх по р. Сахрай. Идем прямо. Кругом смешанный лес.

10.45 брод через р. Сахрай (глубина реки ниже колена, ширина русла 8-10 м, скорость течения до 1м/с).



Переобувшись, перешли реку, попили горячего чая и продолжили идти по дороге, вдоль Сахрая до впадения в него р.Куна, здесь свернули с дороги и по тропе вдоль реки поднялись вверх, ища место для переправы. Переправились по бревну.



Дальше идем по старой лесовозной дороге, местами размытой дождями и родниками, стекающими со склонов. Много луж. Иногда вверх от основной дороги отходят дороги и тропы, не обозначеные на карте.

12.45 развилка. Одна дорога отходит вправо, пересекает Куну, мы идем прямо. Дорога ухудшилась: грязно и мокро, время от времени начинаем набирать высоту, но тут же сбрасываем.



В 13.45 обед. Смешанный лес постепенно сменяется пихтарником. Дорога снова раздваивается, вверх идет хорошо укатанная дорога, вправо – заросшая, плохо читаемая. Выбираем накатанную. Резкий набор высоты. Идем 40/10 (ход/отдых). Постепенно выясняется, что ошиблись направлением, так как дорога расходится с треком GPS, и мы поднимаемся не по тому притоку Куны, поэтому начинаем одновременно с набором высоты звериными тропами траверсировать склон в нужном направлении, часто приходится сбрасывать высоту и снова набирать. Достаточно крутые склоны, крутизна порядка 25-30?.

В 19:00 нашли тропу подъема. 19.50 поляна на склоне вершины г. Корыто (1594 м).



На поляне множество больших воронок, предположительно, карстового происхождения, слева от тропы на склоне одной из воронок колодец. Справа от тропы по ходу движения балаган – без дверей, но стены и крыша без щелей, по описаниям должна быть печка. Домик уже заселен группой из Краснодара, решили, пока светло, продолжить путь по тропе. По данным Интернет отчетов в 2,5 км есть отличная стоянка. Тропа ведет практически по гребню хребта, открывается завораживающий вид на Большой Тхач, справа – удивительный закат на фоне вершин КГПБЗ. Нашли свежие (отчетливо различимые) следы медведя. Очень желаемой стоянки, описанной в одном из отчетов (место с координатами N 44?03,030’ E 40? 21,573’), не оказалось, нет воды (возможно из-за малоснежной зимы), остановились в лесной зоне справа от дороги, на хребте, с дровами проблем нет, сварили ужин из заначек воды, позже сбегали за водой в колодец на склоне г.Корыто (по времени минут 40-45).

Отбой в 23-00, для восстановления после трудного дня решено сдвинуть подъем на час.
_________________________
Координаты ночевки: N 44?03,269’ E 40? 21,509’, высота над уровнем моря 1731 м

Высотный график дня



За день пройдено 18,2 км
Чистое ходовое время 5 ч 40 мин
Средняя скорость 3,19 км/ч
Набор высоты 1630 м
Сброс высоты 498 м

День 3

03.05.2010

м.н. – поляна Шестакова – обход в.М.Тхач по Ю.-Зап.склону и спуск траверсом по С.-Вост. склону на пер. Тхачский – верхняя обходная тропа на склоне Б.Тхача

Утро выдалось облачным, температура воздуха вполне комфортная, туманно.



10.40 выход. Тропа идет на юго-восток, практически по гребню с небольшими спусками-подъемами, практически без потери высоты, хорошо читается на местности. Зона пихтовых лесов переминается с зоной альпийских трав.

По всем описаниям через 6 км от Корыта (примерно через 3,5 от м.н.) в точке с координатами N 44?02,678’ E 40? 22,007’ путь лежит через высоту с необозначенным на карте значением высоты, склон которой представляет собой горелый поваленный пихтарник, переплетенный ежевикой, причем этом склоне тропа сразу теряется, и спускаются обычно напролом. По информации есть обходная тропа с юго-западной стороны высоты, весной достаточно легко находимая, идем по ней. Видимость примерно 50 м.



11:50 Поляна Шестакова. Колодец. На восточном краю поляны на холмике в небольшом пихтарнике спрятан домик с зеленым забором (координаты N 44?01,919’ E 40? 23,422’). Место с дровами и водой, можно порекомендовать для стоянки.

14.50 преодолели высоту 2000м. Резко холодает, очень большая влажность, какая-то морось летит со всех сторон - идем в облаке. Ветрено. Дорога делает резкий поворот влево, не читаемый на карте. Скальные стены М.Тхач очень близко, хотя из-за плохой видимости едва различимы. Идем по указателю GPS. Проходим узкую перемычку и выходим под западные склоны Малого Тхача. В 15.00 перекус.

Делаем поворот на 90 градусов и двигаемся на северо-запад траверсом склона с постепенным сбросом высоты, путь идет по снегу (глубина примерно 20-30 см, но иногда проваливаешься по пояс), на некоторых участках по едва различимым следам человека угадывается тропа. Иногда приходится на пути встречаются заросли кустарника. Погода довольно мерзопакостная, моросит, туман, видимость порядка 15 м. Идем плотно с жесткой опорой на палки.







17:20 Перевал Тхачский (седловина между Большим и Малым Тхачем). Зона альпики. Сама перевальная точка ничем на местности не обозначена. Отсюда, по описаниям есть самый простой путь на вершину Малый Тхач.

17.40 остановились недалеко от перевала между Тхачами, на верхней обходной тропе у первого же ручья. Готовим ужин на газовой горелке.
_________________________
Координаты ночевки: N 44?02,275’ E 40? 25,845’ , высота над уровнем моря 1986 м

Высотный график дня



За день пройдено 11,6 км
Чистое ходовое время 5 ч 28 мин
Средняя скорость 2,1 км/ч
Набор высоты 820 м
Сброс высоты 537 м

Продолжение -->
Размещено в Без категории
Просмотров 20240 Комментарии 0 Редактировать метки Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +4, время: 19:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5 specifically for forum.snar-e.com
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot