Весь Иремель 2010-2011. Часть 2.

2.1. Общая идея похода (путешествия), стратегия и тактика её достижения, особенности, новизна и т.п.:
Основной идеей маршрута было посещение всех основных вершин массива Иремеля за один раз, обойти весь Иремель за один поход. Причём, на Большой Иремель хотелось взойти именно по восточному склону, как наиболее протяжённому и сложному. Не последнюю роль играла и мысль о прохождение с востока на запад (по определяющеё стороне) перевала через зубчатку хребта Бакты, который был обнаружен и пройден с запада на восток годом ранее группой ТК ННГУ. Учебно-тренировочные задачами похода являлись: во-первых, тренировка перед весенним походом на Полярный Урал у Шарова и Пудеева, а во-вторых обучение технике и тактике лыжных походов у Горшкова и Мёдова.
Поскольку световой день в дни проведения похода минимален, а маршрут предполагался весьма насыщенным локальными препятствиями расположенными в локальном районе, категорийность многих из которых чётко не установлена, и эти факторы заставляли задуматься об экономии ходового времени, то основным решением было построить маршрут минимально возможной протяжённости. Кроме того, для успешного решения главных задач маршрута были приняты следующие общие меры тактического характера:
1) маршрут носит кольцевой характер с возвращением в точку старта – посёлок Тюлюк, что логично, т.к. он примерно равноудалён от всех интересовавших нас препятствий;
2) принят минимальный состав группы, т.к. маленькие группы более мобильны и быстры при передвижении и сборах;
3) в состав группы включались лишь физически хорошо подготовленные участники, поскольку характер препятствий Южного Урала (протяжённые крупноблочные крумы), многие из которых мы преодолевали со всеми вещами, требует скорее хорошей общефизической подготовки чем высокого технического уровня;
4) маленький состав обусловил и использование небольшой четырёхместной палатки при отсутствии печки, что предъявляло более серьёзные требования к спальным мешкам и одежде;
5) ранние подъёмы позволяли сэкономить светлое ходовое время и вовремя закончить дневной переход;
6) в маршрут были заложены два запасных дня, которые, впрочем, не пригодились;
7) минимизация участков, на которых была бы необходима тропёжка и движение по азимуту по тайге, включение в маршрут участков действующих зимой дорог, удобных для движения на лыжах.
Особенностями похода является: наличие препятствий с не уточненной сложностью, а именно – западный склон и юго-западный гребень Малого Иремеля западного и скальный гребень горы Синяк, восхождение на Большой Иремель с востока, которое достаточно редко практикуется среди туристов, а также возможных элементов первопрохождения - перевал зубчатки хребта Бакты. Идея посещения всех основных вершин отдельного горного массива за один поход также достаточно интересна и может быть развита в дальнейшем не только в рамках лыжного туризма, но также горного и пешего.

2.2. Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений и другие полезные сведения.
Заброска:
1) Нижний Новгород – Москва – на поезде 031 сообщением Киров – Москва, с отправлением из Нижнего Новгорода в 2:35 25.12.2010 и прибытием в 9:43 25.12.2010 на Ярославский вокзал Москвы. Стоимость 545,5 рублей.
2) Москва – Вязовая – на поезде 392 сообщением Москва – Челябинск, с отправлением из Москвы 25.12.2010 в 15:15 и прибытием в Вязовую 27.12.10 в 03:05. Стоимость 1403,7 рубля.
3) Вязовая – Тюлюк – на такси. За нами, четырьмя человеками с рюкзаками и лыжами прислали ВАЗовскую «четвёрку». Стоимость 950 рублей с группы. Такси «Юрюзань» - телефоны 8-912-402-72-10, 8-912-322-82-05, 8-922-232-47-67, 8(35147)2-59-99.
Выброска:
1) Тюлюк – Трёхгорный – на автобусе сообщением Тюлюк – Усть-Катав. Стоимость 111 рублей с человека с багажом. Расписание надо уточнять на месте.
2) Трёхгорный – Вязовая на автобусе с такими конечными остановками. 26 рублей с человека. Ходит круглосуточно, каждые 2 часа, расписание для Трёхгорного: 2-05, 4-05, 6-05, 8-05, 10-05, 12-05, 14-05, 15-50, 18-05, 20-05, 22-05, 24-05.
3) Вязовая – Рузаевка – на поезде 391 сообщением Челябинск – Москва с отправлением из Вязовой в 23:36 07.01.2011 и прибытием в Рузаевку 09.01.2011 в 00:41. Стоянка на станции отправления – 2 минуты, прибытия – 25 минут. Стоимость 1008,9 рублей.
4) Рузаевка – Нижний Новгород – на автобусе Рузаевка – Нижний Новгород с отправлением из Рузаевки 9.01.2011 в 7:00 и прибытием в Нижний около половины третьего того же дня. Стоимость проезда 493,5 рубля с человека, багажный билет – 48,5 рублей.

Граница Национально парка «Зюраткуль» проходит к северу от горы Иремель и пос. Тюлюк и не пересекалась группой. Южно-Уральский заповедник также остался за пределами нашего маршрута – к юго-западу.

Башкирия: зональный Поисково-спасательный отряд расположен в г. Белорецк по адресу: ул. Крупской, 56. Телефон: 8-(347-92)-5-16-72. Такси от автовокзала до КСО обойдётся в 30 руб. Таксистов достаточно много.
Челябинская область: златоустовский Поисково-спасательный отряд расположен по адресу: г. Златоуст, ул. Спортивная, 1-а. Телефон: 8(3513)62-06-13

2.3. Аварийные выходы с маршрута:
Так как маршрут кольцевой, с возвращением к стартовой точке, то с любого его участка аварийным сходом является выход в посёлок Тюлюк, который занимает не более ходового дня. Сотовая связь на маршруте практически отсутствует, в посёлке Тюлюк единственным доступным оператором связи является Мегафон.

2.4. Изменения маршрута и их причины:
Маршрут пройден без значительных изменений. Все запланированные объекты и препятствия были посещены. Изменения коснулись лишь прохождения препятствий с неизвестной или не уточненной категорией трудности, что является издержками разведки препятствий, по которым группа не располагала достоверными данными.
а) На вершину 1393 м (Малый Иремель Западный) восхождение было осуществлено не по западному склону, как планировалось, а по юго-западному ребру, что связано с удобством подхода под него по тропе, ведущей на Малый Иремель.
б) На горе Синяк группа ограничилась восхождением на вершинные скалы (элементы 1Б) и не стала предпринимать траверса скального гребня южного отрога в связи с гораздо большей трудоёмкостью данного предприятия, чем предполагалось при планировании маршрута.

Небольшие отклонения были также в графике прохождения отдельных этапов маршрута, что отчасти можно объяснить погодными условиями и хорошей физической подготовкой группы, отчасти указанными выше причинами (отсутствие точных данных по препятствиям, разведка их):
в) На восхождение на Малый Иремель Западный и Малый Иремель было затрачено два дня вместо одного.
г) На восхождение на Большой Иремель с востока был потрачен один день вместо двух.
д) РВ на Жеребчик состоялся 01.01 вместо 31.12 в связи с погодными условиями, а 31.12 фактически была полуднёвка после непродолжительного по времени и короткого по расстоянию перехода с вершины Большого Иремеля до зоны леса на северных склонах «горы Дураков».
е) Спуск с перевала через хребет Бакты до реки Юрюзань и переход до Тюлюка, на которые в сумме было заложено два дня по плану, были пройдены за один.

2.5. График движения.

2.7. Категорирование маршрута.
Категорирование маршрута производится по: Приложению 3 к «Правилам соревнований по спортивному туризму» (далее – Правила). Методика категорирования лыжных маршрутов (Вариант 6 от 23.09.05 ), подготовил М. Васильев, с учётом предложений Н. Носкова (Миасс), С. Пугачёва (Челябинск), О. Жигарева (Новосибирск) и Д. Тиунова (Екатеринбург) (Далее - Методика).
1. Как указано выше, протяжённость маршрута составляет 93,5 км (78 км – измерены по карте – умножаем на к = 1,2, поскольку поход проводился в местности (Южный Урал), для которой параметр Т (работа, затраченная на преодоление локальных препятствий (ЛП)) больше 0), что меньше минимальной нормативной протяжённости похода, составляющей 100 км. Однако, согласно п.95. Правил, протяжённость может быть уменьшена, но, как правило, не более чем на 25% по сравнению с указанным значением при превышении номинального числа определяющих препятствий или определяющих факторов, что как мы увидим ниже и имеет место быть (см п.4).
2. В соответствии с величинами протяженности П (93,5 км) и продолжительности t (10 дней) категорируемого маршрута ориентировочно определяем его категорию сложности как I.
3. Построив высотный график маршрута (см п.2.6), определяем суммарный перепад высот В на маршруте. Величину В необходимо подсчитывать включая все подъёмы и спуски, а затем суммировать (при этом перепады высот менее 100 м не учитываются): В = ?Вi = 889? + 350? + 482? + 393? + 231? + 460? + 107? + 387? + 320? + 390? = 4010 м = 4 км.
4. Локальные препятствий пройденные на маршруте: Малый Иремель Западный 1Б, Малый Иремель 1А, Большой Иремель 2А, Жеребчик 1А радиально, Синяк 1А радиально, перевал хребта Бакты 1Б. Итого: 1А – 3 (из них 2 радиально), 1Б – 2, 2А-1. Согласно таблицам 1 и 2 Методики. Количество и сложность данного набора препятствий превышают необходимые для 1 к.с.
5. Определяем количество баллов за совершенную работу Т по преодолению зачетных ЛП на маршруте (см. таблицу 1.7 первой части данного отчёта): 4+2+6+2+2+4.
6. Подсчитываем суммарную величину работы, затраченной на преодоление ЛП маршрута: Т = ? Тi = 4+2+6+2+2+4 = 20 ? Тmin = 0, Тmax для I к.с. равна 2.
7. Проводим подсчет величины фактической «технической суммы»: ТС = В + Т = 4 + 20 = 24 ? ТСmin = 0. Техническая сумма данного маршрута соответствует 4 к.с., согласно таблице 1 Методики.
8. Сравниваем полученные значения Т = 20 и ТС = 24 с их минимальными значениями для I категории сложности маршрута, составляющими 0. Оба этих параметра значительно превышают как минимальные, так и максимальные значения для 1 к.с. и соответствуют 4 к.с., что в совокупности с протяжённостью и продолжительностью, соответствующей 1 к.с., дало основания при предварительной оценке маршрута интерпретировать его (согласно п.11.8. Методики) как маршрут 1 с элементами 4 к.с., что как оказалось не совсем точно.
9. Определяем фактическую величину эквивалентной протяженности маршрута ЭП = П + К х ТС = П + 5 * (B + Т) = 93,5 + 5 * 24 = 213,5 км.
10. Сравниваем полученную величину эквивалентной протяженности маршрута ЭП = 213,5 км с требованиями таблицы 1 Методики, учитывая п.11.8 Методики, и получаем, что по данному параметру маршрут соотвествует 2 с элементами 3 к.с.
Однако, поскольку протяжённость и продолжительность похода соответствуют 1 к.с., а набор препятствий значительно превышает максимально возможный для 1к.с., значит маршрут может быть оценён 1 к.с. с элементами более высокой. Согласно ТС – 4 к.с. Однако, возвращаясь к набору локальных препятствий (1Б сквозное прохождение, 1А – радиальное, 2А – сквозное, 1А – радиальное, 1А – радиальное, 1Б - сквозное) и сравнивая его с таблицей 2 Методики, находим, что максимально допускаемая сложность локальных препятствий для 4 к.с. – 2А, но пройденная радиально, тогда как в нашем случае имело место сквозное прохождение 2А, что соответствует 5 к.с.
Таким образом, делая выводы из всего вышесказанного, определяем сложность похода как первая с элементами пятой (1 с элементами 5 к.с.).

2.8. Техническое описание прохождения группой маршрута. Время в техническом описании и дневнике указано московское. Местное время отличается от московского на +2 часа.
• Первый день маршрута (27.12.2010).
Прибыли в Тюлюк около 7:00 по Москве. Около 2 часов руководитель пытался отыскать по посёлку Ларису, у которой мы останавливались уже трижды: в 2007, 2008 и 2010 годах. Искал он её с двумя целями: во-первых, оставить в посёлке кое-какие вещи до нашего возвращения с маршрута, а во-вторых, забронировать нам местечко на двое суток, когда это произойдёт. Не найдя хозяйки, но договорившись обо всём с её дочкой, мы двинулись по дороге в сторону окраины посёлка в 8:55. В 9:25 мы оказались на окраине посёлка. Здесь мы на 10 минут остановились для переодевания и подгонки снаряжения. Далее двинулись по хорошей, накатанной снегоходами дороге с постепенным набором высоты. Следующий привал был в 9:50 – 10:00.
Дорога постепенно поднимается вверх по смешанному лесу. Иногда встречаются боковые ответвления, но они по качеству значительно уступают основной «трассе». Привалы были в 10:40 - 10:55 и 11:25 - 11:45. В 12:15 пришли к развилке на Б. Иремель и М. Иремель, точке с координатами 54° 33,673? с.ш. и 58° 49,542? в.д., высота 897 м. Здесь заканчивается основная дорога и есть неплохая стоянка, которую, однако, нам пришлось откапывать почти из-под метрового слоя снега. Это был конец нашего запланированного дневного перехода и мы решили здесь и заночевать. Общее ходовое время за первый день составило 2 часа 25 минут.

• Второй день маршрута (28.12.2010).
Подъём в 7:00. Собрались к 10:20 (поздно) и вышли в сторону Малого Иремеля по заснеженной тропе старого снегоходного следа. Вскоре сквозь ветви деревьев стал проглядывать западный склон М. Иремеля. ГТЛ первого перехода 15см. Первый переход – до указателя «МИ». В 10:55 вышли к курумнику ЮЗ ребра в точке с координатами 54° 33,094? с.ш. и 58° 49,975? в.д., высота точки 1012 м. (см GPS). Далее начали подъём по крутому заснеженному курумнику, высота 1012 м.
В 11:10 начали подъём по заснеженному курумнику (~25° крутизной) на лыжах серпантином. Склон становится круче, идти на лыжах становится неудобно и мы в 11:20 сняли лыжи. В 11:40 возобновили подъём. Угол – до 35 градусов. Продолжаем подъём пешком. Движемся медленно. С 11:50 до 12:00 пьём чай. По крупному заснеженному курумнику двигаться тяжело. Иногда встречаются локальные участки среднего и мелкого курума, по которым двигаться проще.
В 12:30 отдыхаем в точке 54° 33,149? с.ш. и 58° 50,181? в.д., высота 1115 м. Дальнейшие переходы: 12:40-12:55, 13:05-14:15, 14:35-15:10. Ближе к показавшимся скалам (начало скального гребня) с высоты h=1200 курум укрупняется. Подъём трудный и медленный. К 15 часам стало смеркаться и нам поневоле пришлось разыскивать подходящую для ночлега площадку. В итоге мы встали на курумнике, примостившись между валунов и ёлочек на высоте 1237 м.
Общее ходовое время за день составило 3 часа 25 минут.

• Третий день маршрута (29.12.2010).
Подъём в 5:00. За первый переход с 8:15 до 9:05 достигли точки с координатами 54° 33,251? с.ш. и 58° 50,555? в.д. и высотой 1290 м. Курум М. Иремеля Западного – 1Б к.т. В верхней части – очень крупные глыбы. За следующий переход (9:15-10:00) обошли скальную гряду справа по ходу и вышли на плато.
В 10:25 сняли рюкзаки, достали системы, лезем на скалы. Вещи оставили в точке 54° 33,383? с.ш. и 58° 50,776? в.д., высота 1339 м.
Вершинные скалы с плато ~1Б. Вешали перильную верёвку. Подъём по полочкам первые 5-7 м, затем наклонный угол (левый) на 4-5 м. Далее – 2-2,5 м сброс (отвес) с трещинами. Наверху – площадка и сильно разрушенные, «обкурумленные» скалы выводят на высшую точку этого останца. (См. координаты в приложении.)
Однако, по-видимому, севернее расположен скальный массив ещё чуть повыше. (Находясь в непосредственной близости от скал, сложно определить какие из них выше.)
С запада подъём на эти скалы сложнее – до 2А-2Б (ориентировочно). Курумник на западном склоне имеет сложность на уровне 1Б.
В 11:10 мы оказались на скалах. Вершина этого останца имеет координаты 54° 33,429? с.ш. и 58° 50,765? в.д., высота 1377 м. В 11:25 начали спуск, к 11:40 спустились к рюкзакам, пьём чай.
Вышли в сторону М. Иремеля в 12:10. Движемся по лесу из низких реликтовых елей, по большим полянам. В 12:45 встаём на перекур в точке – 54° 33,128? с.ш., 58° 51,006? в.д., высота 1260 м. Отошли от бивака по прямой на 1215 м. Погода отличная. Очередной переход – 12:55-13:20.
Движение по плато на лыжах сложности не представляет. Ближе к М. Иремелю (главной вершине) начинается гольцовая тундра. Заструги, плотный ветровой наст. Переход: 13:30-13:55. Встали под Малым Иремелем, сняли рюкзаки. В 14:00 пошли на подъём. В 14:20 мы – на Малом Иремеле!
Вершина Малого Иремеля – скальный останец посреди обширного обкурумленного плато. Подъём туда с плато несложен. Средний и мелкий курумник, тундровая растительность, можжевельник – занесены снегом. Координаты вершины: 54° 33,178? с.ш., 58° 53,839? в.д., высота по навигатору – 1442 м. А по карте 1449,4 м. Неплохая точность для такого прибора.
В 14:30 начали спуск. В 14:45 спустились к рюкзакам, а в 14:50 начали скатываться на лыжах к ГЗЛ для поиска места ночлега. В 15:20 встали в лесу на поляне между елей и пихт. Снег очень глубокий, до 1 м, долго копали яму под костёр. Палатку ставили на утрамбованный снег.
Общее ходовое время за день составило 4 часа 40 минут.

• Четвёртый день маршрута (30.12.2010).
Встали в 8:30. Вышли после завтрака в 10:10.
Первый переход: 10:10-11:00, в 11:00 пьём чай. ГТЛ местами достигала 40 см.
Вышли в 11:30 и двинулись вдоль ГЗЛ траверсом. Дошли до восточных склонов перевала Седло Иремеля. Слегка сбросили высоту, обогнули в. 1310,3 м по горизонтали ~ 1200 м и вышли на восточный склон Большого Иремеля. Поднялись на полочку, где кончался лес и встали на перекур в 13:00. Времени было 13:00, оставалось 2-2,5 ч до темноты. Идти на последнем участке было довольно легко, так что Мёдов и Шаров предложили попробовать взойти на Иремель сегодня. Высота ~ 1300 м, до вершины всего 280 м, так что решили: почему бы и нет?
В 13:30 сняли лыжи, поднимаемся на Большой Иремель.
Выше ГЗЛ, надо отметить, плотный ветровой наст, местами (т.н. зеркала) достигающей ледяной плотности. Как на Полярном Урале прям! Курумник занесен снегом, так что идти относительно легко. В общем, решили успеть взойти сегодня, благо погода стоит отличная и ветра нет.
На восхождении на Б. Иремель с востока не помешали бы кошки, хотя вполне можно обойтись и без них. Большие «зеркала» плотного наста легко обходятся краями по заснеженным камням. Вообще заснеженный курум восточного склона Б. Иремеля весьма отличен от аналогичных склонов, которые я здесь (на Южном Урале) мог наблюдать.
Идти по крутой, вылизанной ветрами, покрытой плотным настом (в котором невозможно выбить ступеней просто ударами ног) 2А отчасти проще, чем по заснеженному курумнику Малого Иремеля (1Б) или хребта Бакты (1Б). По меньшей мере быстрее! Забежали на гору с рюкзаками и лыжами за 2 часа. А на Малый Иремель Западный лезли почти сутки! Хотя склоны Б. Иремеля бесспорно круче и опасней. И наст очень плотный.
На склоне Шаров с Мёдовым убежали вперёд, а мы с Горшковым оказались в арьергарде. К 15:30 так или иначе мы были на вершине. Быстро темнело, так что в 15:50 надели рюкзаки и спустились со скал на вершинное плато. В 16:00 ставим лагерь на вершине, за скалами.
Общее ходовое время составило 6 часов 15 минут.

• Пятый день маршрута (31.12.2010).
Встали в 6:30 – 7:00. Собрали вещи и пошли фотографироваться на вершине, чего не сделали вчера.
В 7:50 вышли без завтрака из лагеря на вершине. В 8:50 ставим лагерь на склонах Иремеля в верховьях Карагайки.
Поставили лагерь, поели. Попытались пойти в РВ на Жеребчик, но выйди из ЗЛ оказались в очень сильном ветре, который вынудил нас вернуться в лагерь. В честь Нового Года решили отдохнуть.
Общее ходовое время 1 час

• Шестой день маршрута (01.01.2011).
Проснулись в 6:00. Позавтракав, вышли в 8:45 в радиальный выход из лагеря на вершину Жеребчик. Туда шли через плато «горы Дураков» (1350 м). Сильный ветер в левую щёку при движении по плато.
С плато снег сдут, трава обнажена. В 9:25 на «горе Дураков» на высоте 1350 м устроили перекур под прикрытием скал. Ветер очень сильный, идти против ветра тяжело, но мы идём по ветру.
Продолжили путь в 9:35-10:05. Спустились с плато по плотному насту в ЗЛ. Далее тропили по ребру до скал Жеребчика. ГТЛ до 30 см, иногда по насту – 0-5 см. Дальнейший переход был с 10:10 до 11:15.
Сняли лыжи в 11:20 у подножия Жеребчика. В 11:35 поднялись на вершину Жеребчика. Подъём на Жеребчик – 1А. По крупноблочному курумнику, покрытому рыхлым снегом. Взобрались быстро. На вершине сильный ветер.
В 11:55 начали спуск и к 12:05 спустились к лыжам.
С 12:10 до 12:40 шли обратно по ребру, соединяющему Жеребчик с массивом Иремеля. Попили чаю до 12:55 и больше не останавливались до самого возвращения в лагерь. Обратно возвращались траверсом «горы Дураков» по северному склону. Шли то лесом, по глубокому рыхлому снегу, то по открытым участкам (видимо, заснеженные курумники), по плотному насту. С самостраховкой на сдвоенные палки. Уклон до 40°. Последние 500 м до лагеря проходили с большим трудом при очень крепком встречном ветре. Хотя уклон был небольшим, против ветра достигавшего 20 м/с, двигались медленно, стараясь укрываться за редкими здесь ёлочками и огромными снежными наддувами, цепляясь за рельеф.
В 15:20 вернулись в лагерь. Уже смеркалось.
Общее ходовое время составило 5 часов 25 минут.

• Седьмой день маршрута (02.01.2011).
Подъём в 7:00. В 9:30 вышли из лагеря и двинулись на перевал через плато «горы Дураков» - СЗ плеча Большого Иремеля. Снег почти весь сдуло вниз за те трое суток, что неистовствует ветер. Впрочем, ветер слегка поутих. Шли на лыжах по почти голой траве, перешагивая через редкие причудливые заструги. К 11:00 спустились до ГЗЛ и устроились пить чай до 11:35. Вышли на ЮЗ в направлении гор Синяк по азимуту, но в 11:50 у Пудеева поломалось крепление на лыжах. Ремонтировались до 12:00. Двинулись дальше, но в 13:15 снова пришлось встать на ремонт лыж. В этот раз уже более обстоятельный. Попили чаю, перекусили. В 14:10 наконец-то вышли, но вскоре достигли предполагаемого места ночёвки под склонами гор Синяк. В 14:45 встали под Синяком. ГТЛ в ЗЛ достигало 30 см. Тропили по очереди, каруселью.
Общее ходовое время 3 часа 35 минут

• Восьмой день маршрута (03.01.2011).
Подъём в 6:30. В 8:40 начали радиальный выход, подъём на Синяк по С склону, начинавшемуся прямо от лагеря. Подъём по курумнику несложен (~1A), большую часть шли на лыжах, лишь в верхней части склона пришлось ползти пешком. Глыбы крупные, но не сильно (~ до 2 м). Уклон небольшой ~20-25°.
В 10:10 поднялись на плато. Вершина – плоское маленькое плато со скальными останцами. Сперва забрались на ближайший к нам останец «осмотреться». Лёша залез прямо в лыжах. Увидали, что дальше скалы значительно выше. Спустились, прошли в лыжах до следующих останцев. У характерной «щели» полезли наверх. Скалы простые (~1Б), лезли без верёвок.
Почти до вершины растут деревца. На вершине воткнули палку, сложили тур, оставили записку. GPS показал 1114 м.
В 10:45 мы были на вершине. В 11:20 начали спуск со скал.
Устроили небольшую разведку. Высочайшие скалы горы Синяк начинают скальный гребень, идущий в ЮЗ направлении. Гребень этот для траверса несложен. Летом ~1А, зимой, возможно, 1Б. Наклонные плиты, поросшие с ЮВ стороны лесом, с СЗ обрываются отвесами. Траверс их на обозримом участке несложен.
Не стали траверсировать из экономии времени и т.к. не очень интересно из-за простоты. Однако, южнее, скалы массива Синяк, по-видимому, более интересны.
Вообще, скалы Синяк можно разделить на 2 части. Одна из них, северная, более высока, но более проста. На ней мы и побывали. Тянется она с В на З. Далее скальный гребень поворачивает у ЮЗ и становится более интересным, но и более низким, хотя рельеф его более расчленён, чем у вершинных скал.
Спускались по пути подъёма, по СВ склону. С восхождением на вершинные скалы сложность восхождения м.б. оценена как 1А с элементами 1Б (зимой).
В 12:15 вернулись в лагерь.
А к 13:35 свернули лагерь и тронулись в путь по азимуту (по навигатору) в сторону хребта Бакты – на запад.
Начали тропить по дороге, ведущей в обход г. Синяк. Это та самая дорога, по которой мы поднимались на Иремель в 2008 году. Через непродолжительное время вышли на место тогдашней нашей с магнитогорцами стоянки. После неё взяли тупо азимут на Бакты-Щель и пошли вниз. ГТЛ до 25 см. Меняясь, перешли густой ельник и вышли к истокам р. Синяк. Перешли три ручейка и начали движение по склонам горы Лиственной. Лес поредел, преобладают берёза и лиственница, дров нет.
Постепенно стемнело (сначала был красивый алый закат). Мы, включив фонарики, продолжили движение в сумерках в поисках подходящего места для ночёвки. В районе 16:15 нашли несколько лежащих рядом друг с другом стволов лиственниц и решили прекращать движение. Дрова так себе, конечно, но костёр горит более или менее. Поужинав уже второй день двойной дозой, пошли спать.
Общее ходовое время за этот день составило 5 часов 35 минут.

• Девятый день маршрута (04.01.2011).
Подъём в 6:00. Выход в 9:30. Продолжили путь в сторону хр. Бакты. Пересекли р. Большой Авняр. Тропим по лесу. ГТЛ до 25 см. Отдыхаем с 10:45 до 11:05. Закончив следующий переход, в 12:50 пьём чай. В 13:15 продолжаем путь. Начинается подъём на перевал «Бакты-Щель» (см. Приложение 6). Перевал находится в зубчатке хребта севернее в. 1078,6 м, в точке с координатами 54?30,732’с.ш. и 58?40,080’в.д.
Информации о посещении этого перевала другими группами нет. Нами оставлена записка в узком проходе через скалы перевала условно названного «Бакты-щель», который был обнаружен нами годом ранее (в январе 2010 г.). Координаты «Бакты-Щели» 54? 30,713? с. ш. и 58? 40,060? в. д. Таким образом, если это и не новый перевал (такое может быть, ибо точных данных по координатам двух перевалов – Бакты-1 и Бакты-2, находящихся в этом районе, нет), то, как минимум, вариант его прохождения.
Крупный пологий курум вначале подъёма переходит в лёгкие скалы в верхней его части, которая представляет собой 3 широких кулуара, отделённых друг от друга контрфорсами скального гребня хребта. Средний, представляющий из себя комбинацию крупного курума и скальных плит (крутизна около 40-45?) ведёт к перевалу «Бакты-Щель». Левый (южный) кулуар заканчивается скальным тупиком. Правый (северный) кулуар по крупноблочному куруму (25-35?) выводит в широкий залесённый проход через гребневые скалы хребта. По нему мы и взошли на хребет. Высота северного прохода – 989 м, а южного (собственно «Бакты-Щель») – 992,9 м.
Подъём осуществлялся: в нижней части - по левой (южной) стороне языка курумника до скал, далее траверсом вправо (на север) ниже основания контрфорсов в правый (северный) кулуар и далее подъём на правый проход (перевал). При определённых условиях может потребоваться перильная страховка.
В 15:30 начинаем ставить лагерь под защитой скал на перевале через хребет Бакты.
Общее ходовое время составило 5 часов 15 минут.

• Десятый день маршрута (05.01.2011)
Поднялись около 6:00. Позавтракали и стали собираться. В 8:25 пошли искать собственно Бакты-Щель, в которую так и не попали накануне. В 9:00 вся группа была в сборе у Щели. Бакты-Щель – узкая расщелина в гребневых скалах хребта, проходящая их насквозь под прямым углом, ведущая с З стороны на В.
Пофотографировавшись, в 9:10 начали спуск с хребта в сторону р. Юрюзани. Спуск в верхней части – по крупноблочному заснеженному курумнику – осуществлялся без лыж, хотя сначала и пытались съезжать, но скоро поняли, что так получается двигаться медленнее. Когда курумник закончился, закончился и ельник и мы выехали на более пологий участок склона, поросший берёзами и соснами. Надев лыжи, покатили вниз. В 11:20 вышли на дорогу Тюлюк – Александровка.
В 11:25 начали лыжный марш-бросок по удобной, укатанной дороге. В 14:15 мы уже были в Тюлюке. Совершить лыжную пробежку позволили полупустые уже рюкзаки и желание поскорее закончить маршрут.
Общее ходовое время за этот день составило 5 часов 10 минут.

Общее ходовое время за весь поход составило 42 часа 45 минут, в среднем каждый день шли по 4 часа 15 минут.