Туристский форум. Форум Подводная Охота. Форум Дайвинг. Нижний Новгород  

Вернуться   Туристский форум. Форум Подводная Охота. Форум Дайвинг. Нижний Новгород > Подводная охота > Общалка о Подводной Охоте > Снаряжение для ПО

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2015, 13:00   #1
vel
Пользователь
 
Аватар для vel
Доп. информация
По умолчанию Шлифовка ствола подводного ружья

нашел такой способ
Автор Александр Сикало 2006 г.

Как не бережешь подводное ружье от попадания в ствол различного "абразива", но частички ила все-таки засасываются в ствол при заряжении ружья. Речь идет о обычных пневматах, где используются и металлические поршни, которые особенно царапают ствол, когда снашиваются резиновые колечки. Со временем в стволе появляются микроцарапины, которые в свою очередь относительно быстро выводят из строя резиновые колечки на поршне.

Периодически (через 5-7 лет эксплуатации) выполняю шлифовку ствола в пневмате, тем более, что стволы у меня титановые... Естественно стволы из нержавейки гораздо долговечнее и более "скользкие".
Изначально, когда делается ствол, то берется калиброванная (не сварная) трубка, но, тем не менее, ее тоже нужно шлифовать внутри. Для этого используются соответствующие развертки нужного диаметра, и другие физические и химические способы.

Как один из способов - шлифовка обычной наждачной шкуркой разных номеров, от более крупной до мелкой. В прутке диаметром 8 мм делается пропил шлифмашинкой или фрезой длиной 100-150 мм. В этот пропил одним концом вставляется кусок наждачной бумаги, который наворачивается на пруток. Размер бумаги подбирается опытным путем, чтобы навернутая на пруток плотно входила в ствол. Другой конец прутка зажимается в дрель. Далее выполняются возвратно-поступательные движения… (туда-сюда). Меняется шкурка и смотрится в ствол на свет. Как только там все блестит, и явно просматриваются концентрические кольца - значит все ОК. Должны быть такие кольца, как в стволах охотничьих ружьях.

Далее все на фотографиях


Ствол (трубка) зажимается в тиски с резиновой прокладкой, чтобы не помять.


В прорезь в прутке вставляется кусок наждачной бумаги и наматывается на пруток.


Другой конец прутка зажимается в дрель.


Намотанная на пруток наждачная шкурка вставляется в ствол. Включается дрель…
Можно, когда вставляешь, включить дрель на малые обороты - легче намотанная шкурка заходит в ствол…


Дальше все очень просто. Выполняются возвратно- поступательные движения и намотанная шкурка ходит по всей длине ствола.

Главное, чтобы намотка была плотненькая. Через некоторое время шкурка наматывается другой стороной. К сожалению, используются рабочие поверхности только крайних частей шкурки. Кусочки использованных шкурок могут пойти в дело для других целей…
Вот так выглядят трубки в разрезе до и после шлифовки


В интернете еще такое видел...Думаю смысл работы "инструмента" понятен


__________________
Добавляйтесь в друзья
http://vk.com/epikfail2
vel вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Conax (22.04.2015), fobos429 (22.04.2015), marshall86 (22.04.2015), sudak (22.04.2015), КАРПЫЧ (25.04.2015), МИХАИЛ (22.04.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 08:58.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 specifically for forum.snar-e.com
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot