Авто ПОДВОХА

[Владимир]

Сообщение от liss

Может кто подскажет, что с машиной. У меня НИВА 21214 инжекторная. Глохнет зараза и ехать не хочет, как будто топлива не хватает.

У знакомого есть Нива удлиненая. Она глохла при следующих условиях:
1. Бак заправлен не полностью.
2. Крутой подьем или спуск, резкий поворот.
Вскрытие показало- топливозаборник в баке сделан так, что при этих условиях он сосал из бака воздух,а не бензин.

[liss]

Сообщение от Владимир

У знакомого есть Нива удлиненая. Она глохла при следующих условиях:
1. Бак заправлен не полностью.
2. Крутой подьем или спуск, резкий поворот.
Вскрытие показало- топливозаборник в баке сделан так, что при этих условиях он сосал из бака воздух,а не бензин.

Во во и у меня тоже самое. А чем это лечится?

[Владимир]

Сообщение от liss

Во во и у меня тоже самое. А чем это лечится?

Он живет в Белорусии. Помогал несколько лет тому назад, брать Ниву для охоту и рыбалки. Он с ней и помучился. Как выличил не знаю. Но в моей памяти это отложилось.

[aleksei 2608]

Была точь в точь такая же проблема на ниссане , вылечил очень просто - вынул бензонасос и прочистил сетку ( фильтр бензонасоса ) в твоем случае сетку ставь новую и машина побежала ! Удачи !

[карацупа]

Сообщение от liss

Во во и у меня тоже самое. А чем это лечится?

В бак заливай побольше горючки ,чтобы бензанасос не сосал воздух.После установки ГазБО на 2131 -забыл о таких проблемах.

[liss]

Сообщение от карацупа

В бак заливай побольше горючки ,чтобы бензанасос не сосал воздух.После установки ГазБО на 2131 -забыл о таких проблемах.

Побольше - это почти полный бак.Неподходит. Там багажника совсем нет. ГБО тоже. В районе газа нет вообще.
Хотя тоже вариант.

[Макакас]

Мужики, помогите кто смогет.
хочу купить ниву шевроле подерженную (денег на это выделил 250т.р.)Может у кого знакомые продают (не хочется кота в мешке покупать)
Сам ездил на тойоте, поэтому особо не шарю в нивах.
Может кто в сервисе работает(на диагностику бы загнать), или у кого есть и уже знают на что обратить внимание. Осмотр планирую в начеле след. неделе.
С меня пиво или парочка рыбных мест)

[liss]

Сообщение от Макакас

хочу купить ниву шевроле подерженную (денег на это выделил 250т.р.)
Может кто в сервисе работает(на диагностику бы загнать), или у кого есть и уже знают на что обратить внимание. Осмотр планирую в начеле след. неделе.
С меня пиво или парочка рыбных мест)

Привет. Шеви выбирал сестре. Ездиет на ней почти 4 года. Брали новую. И то выбрали где то из 7-8 машин. Внутрь не залезешь. Поэтому смотри на ходу, что бы не было биений, вибраций (раздатка, мосты). Что бы все передачи включались и не вылетали, в т.ч. понижайка и блокировка.Не было посторонних шумов и щелчков. По кузову, ходовой могу попросить брата посмотреть. Главное что бы машина на душу легла. Я вон взял Ниву только обычную, а оказалось, что она перевертыш.Подшаманили, покрасили.Всю ходовую и коробку сделали. Все лето на ней проездил. Поэтому удачи в выборе, если что звони.

[Алекс@ндр]

Итак!

Комплектность:

1. Комплект документов:
- ПТС (проверить фамилию, VIN, номера, правильность написание названия модели, цвет, мощность двигателя, дату регистрации, год выпуска автомобиля);
- Тех-паспорт (Свидетельство о регистрации) (проверить фамилию, VIN, номера, правильность написание названия модели, цвет, мощность двигателя, дату регистрации, год выпуска автомобиля);
- Талон тех осмотра;
- Сервисная книжка;
- Инструкция по эксплуатации;
- Распечатка выполненного (хоть когда нибудь) сход-развала;
- Наличие гарантий/сертификатов/руководств на установленное допоборудование.

2. 2 брелка брелока сигналки + 2 ключа зажигания (с черной и красной меткой)
3. Целостность лакокрасочного покрытия (машина должна быть вымыта);
4. Целостность резиновых прокладок-уплотнителей дверей, багажника, капота, стекол;
5. Домкрат / работоспособность;
6. Торцовый ключ (балонник);
7. Магнитола;
8. Целостность обивки сидений, дверей, салона (потолок-пол) + руль;
9. Целостность пластиковых частей салона;
10. Целостность колес (диски и покрышки);
11. Колпачки на сосках колес (5 шт.);
12. Секретки (если есть), включая запасное колесо и ключ к ним;
13. Состояние штатной защиты моторного отсека;
14. Состояние и исправность дворников их креплений (3 шт.);
15. Состояние и крепление брызговиков (4 шт.)
16. Расположение блока плавких предохранителей и их целостность (блок находится под рулевой колонкой слева, крышка на саморезах);

Работоспособность:

1. Уровень топлива (по датчику);
2. Уровень масла в двигателе: уровень масла должен быть между отметками щупа MIN и MAX (уточнить какое залито – марка и кол-во),
3. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке: должно быть залито между ризками MIN и MAX; (уточнить какое залито – марка и кол-во)
4. Уровень жидкости в бачке гидроусилителя: уровень рабочей жидкости должен находиться на ~ 1 см ниже горловины(уточнить что залито – марка и кол-во)
5. Уровень тормозной жидкости: должно быть залито между отметками MIN и MAX (уточнить какая жидкость залита – марка и кол-во);
6. Проверка тормозной жидкости для сцепления: должно быть залито примерно на 1 см ниже горловины бачка (уточнить какая жидкость залита – марка и кол-во);
7. Уровень жидкости в бачке стеклоомывателей, уточнить какая жидкость залита (температурный режим);
8. Уровень масла – коробка передач, (уточнить что залито – марка и кол-во);
9. Уровень масла – мосты, (уточнить что залито – марка и кол-во);
10. Уровень зарядки аккумулятора (по БК если есть, или вольтметром, на машине при неработающем двигателе должно быть больше 12 вольт, при работающем не менее 13,5 вольт), проверка протяжки клейм на аккумуляторе;
11. Уточнить где находится топливный фильтр и как осуществляется к нему доступ;
12. Топливный фильтр + воздушный фильтр – визуальный осмотр;
13. Давление в колесах, какое сейчас (норма: 1,8-2 бара);
14. Болты в колесах проверить балонником;
15. Результаты схода-развала и балансировки колес (визуально проверить параллельность установки схождения и развала попросив кого-нибудь на месте покрутить рулевое колесо и проверить наличие балансировочных грузиков на колесах);
16. Наличие и закрепление декоративной крышки двигателя;
17. Работа замка капота;
18. Работа освещения салона;
19. Работоспособность механизмов складывания задних сидений;
20. Электро-стеклоподъемники, проверить равномерность закрытия-открытия одновременно двух стекол;
21. Обогрев сидений (если есть);
22. Обогрев стекла задней дверцы и боковых зеркал;
23. Работа кондиционера (если есть) и печки салона во всех режимах (рециркуляция, направление обдува);
24. Фары – лампочки (дальний - ближний, режимы, противотуманки, поворотники, стоп-сигналы, задний ход);
25. Работа аварийки;
26. Подсветка приборной панели + регулировка наклона фар;
27. Лампочки освещения номерного знака;
28. Дворники – режимы, перед - зад;
29. Механическая или электрифицированная регулировка боковых зеркал, проверить как складываются, усилие;
30. Работа раздаточной коробки с включением пониженного ряда передач + блокировка межосевого дифференциала (индикатор на панели приборов);
31. Сигнал;
32. Работа регулировок водительского и пассажирского сиденья;
33. Работа дверных замков и центрального замка – люфты дверных ручек, открытие-закрытие всех дверей;
34. Работа петель дверей, капота и багажника их смазка;
35. Работа ремней безопасности (5 шт.);
36. Исправность дефлекторов воздуховодов и их отключение;
37. Исправность крепления и регулировок подголовников;
38. Работа стояночного тормоза;
39. Работа гидроусилителя руля;
40. Приборная панель (датчики + тахометр+спидометр);
41. Исправность часов/термометра в приборной панели;
42. Работа магнитолы – радио - поиск станций и фиксирование, звучание на полной громкости),
43. Работа охранной системы согласно инструкции на нее и иммобилайзера;
44. Внешний осмотр на предмет царапин, открываемости дверей, капота и их посадке без выступов, симметричные зазоры;
45. Отсутствие (или наличие) подтеков любых жидкостей (на яме или подняв домкратом визуально обследовать днище);
46. Потребовать демонстрации мест нанесения номера кузова и номера двигателя
47. Уточнить когда проводилось последнее ТО и когда нужно менять масло в двигателе, коробке и мостах (если есть сомнения, то лучше после покупки сменить все жидкости).
48. Работа стартера (исправная машина должна заводится с первого или второго раза со временем работы стартера не более 3 сек)
49. Режим работы двигателя при прогреве (шум, стуки, вибрации)
50. Режим работы двигателя на ХХ (шум, стуки, вибрации)
51. Покачать машину со всех углов (скрипы, стуки, сопение)
52. Ходовые испытания… (разгонная динамика, торможение, шумы, стуки, вибрации)

Это все можно проверить самому, не прибегая к услугам сервиса… ну и если есть время и возможность то:

100. Визит на СТО. Диагностика двигателя (свечи, компрессия, клапана, датчики, ошибки ЭБУ). Диагностика трансмиссии (люфты хвостовиков всех агрегатов, крестовины, биение карданов, течи сальников, ступицы, состояние тормозных колодок и дисков, шумы и стуки). Диагностика подвески (амортизаторы, пружины, шаровые, сайленты). Протяжка хомутов системы охлаждения (особенно нижнего патрубка от радиатора). Сход-развал и балансировка колес.


P/S - не моё

[Итальянец]

Мама мио! лично я даже дочитать не смог...

[sergo nn]

Сообщение от Итальянец

Мама мио! лично я даже дочитать не смог...

Поэтому он не стал сам все это делать, и купил себе новую

[liss]

Да, так можно выбирать новую машину, а человек ищет подержанный авто. Тем более почти Советский.

[Макакас]

Авто куплен, спасибо всем!!!Вчера уже все пески на селикатке изколесил. прет как танк. Еще бы резину с протектором хорошим.
Есть мысль купить резину всесезонку какую-нибудь (с большим протектором) Чтоб и в снег и в грязь без проблем лезла. Но мля ведь и в городе приходится ездить процентов 60%. Так что это новая задача...

ЗЫ:по комфортности после тойоты конечно жесть. ) Но душа прям успокоилась...могу ездить где угодно

[SmithZhas]

Что за машину-то купил?
А резина нужна как минимум из серии А/Т - рассчитана на 80% асфальт и 20% бездорожья.

[Sax]

на будущее лето планирую брать резину для говна. все думал: АТ или МТ?
после субботней нырялки больше не думаю. знаю точно. ТОЛЬКО МТ. и баста.

[Макакас]

Машина Нива-шевик. А как МТ на асвальте?

[SmithZhas]

Сообщение от Sax

на будущее лето планирую брать резину для говна. все думал: АТ или МТ?
после субботней нырялки больше не думаю. знаю точно. ТОЛЬКО МТ. и баста.

Для говен конечно МТ!

[Sax]

Сообщение от Макакас

Машина Нива-шевик. А как МТ на асвальте?

почитай в интернете. я немного интересовался - так вот пишут, что по асфальту нормально ходит.
может ошибаюсь.

[Вячеслав]

Если планируешь часто выезжать на грязи, то однозначно МТ. Сам давно катаюсь на МТ и вполне нормально. Есть бюджетная резина типа Hankook Dynapro MT RT03, мягкая, шумит не сильно, по проходимости нормальная МТ резина. Продаёт помоему Линарис.

[Вячеслав]

Сообщение от Макакас

Машина Нива-шевик. А как МТ на асвальте?

можешь посмотреть статейку, может поможет в выборе http://news.colesa.ru/news/4801.html