30.01.2012, 10:21 | #1 | |||
Бывалый
|
Продам лодку с которой очень жалко расставаться!
Продам комплект:
Лодка Корсар Komandor 380 PRO http://www.deltafishing.ru/lodka-korsar-komandor-pro/ Подвесной лодочный мотор Suzuki DT 30 S http://www.deltafishing.ru/1239013694/ Лодка в отличном состоянии, двигатель до апреля месяца на гарантии, все ТО проводились своевременно, наработка около 30 часов. Цена комплекта 125 000 рублей. Колёса на транец в подарок! (торг уместен). тел. +7 9200233200 Вячеслав 1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg |
|||
30.01.2012, 10:47 | #2 | |||
Бывалый
|
Вячеслав, в чём перевозился данный комплект?
|
|||
30.01.2012, 10:58 | #3 | |||
Бывалый
|
|
|||
30.01.2012, 12:42 | #4 | |||
Бывалый
|
Хорошо, попробую точнее..... в чъём багажнике , какого авто?
Видимо патрол.... |
|||
30.01.2012, 13:10 | #5 | ||||
Бывалый
|
Цитата:
тут малость информации: KOMANDOR - классическая модель надувной лодки с точеными формами. Надежная и удобная, мощный транец словно влит в борта лодки. На него можно ставить мотор до 100 л.с. V- образный киль обеспечивает плавную всхожесть на волну и стабильность на курсе. Разборный пол, соединяется алюминиевым профилем и распирается плотно накаченными баллонами, которые проклеены трехслойными швами. А если поставить тент, то получится дом на воде, летящий с огромной скоростью. Лодка спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы установленный на нее мотор максимально допустимой мощности мог выводить ее в режим глиссирования с максимально допустимой загрузкой. Это может быть важно для промысла рыбы и других тяжелых работ на море. Высота транца 381 мм на лодках KMD-380 PRO. Рабочее давление в баллонах 250 мБар. 1. Материал SuperTARP для баллонов – 1100 decitex, вес 1100 гр/м2, плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC, путем обмакивания, обеспечивают герметичность, защиту от масел, нефти, ультрафиолета и истирания. Температура использования от –35С до +65С. 2. Материал SuperTARP для днища – 1100 decitex, вес 1100 гр/м2, плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC, путем впрыскивания под давлением в структуру армированного слоя, обеспечивают большую защиту от истирания и абразивного воздействия. А так же защиту от масел, нефти и ультрафиолета. Температура использования от –35С до +65С. 3. Материал SuperTARP для склейки швов – 1100 decitex, вес 550 гр/м2 плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон особые слои PVC, обеспечивают более качественную полимеризацию (приклеивание) поверхностей шва. Температура использования от –35С до +65С. 4. Швы (реальная гарантия 5 лет!) – выполнены уникальной тройной проклейкой; две эластичные специальные ленты (seam tape) приклеиваются изнутри и снаружи шва, полимеризуясь с основной тканью при влажности до 30%, образуют единое целое. Третья лента приклеивается внахлест к внешней. Все в целом делает шов сверхпрочным. 5. Транец – крепление транца надежное. Массивный U-образный профиль держателя транца вклеен в борта лодки. При надувании лодки, радиально выгибаясь, он прижимает и прочно держит плоскостями вклеенный в него транец лодки. Что дает возможность использовать мотор большей мощности. 6. Пол изготовлен из водостойкой фанеры толщиной 12 мм, и максимально обрамлен алюминиевым профилем. Пайолы соединяются между собой алюминиевым профилем и стрингерами. Стандартная комплектация: * Проклеенный тройными швами баллон с тремя отдельными камерами. * Надувной киль, формирующий V-образное дно лодки. * Пол из водостойкой фанеры толщиной 12 мм. * Анодированный алюминиевый профиль для защиты и сборки пола лодки. * Транец из водостойкой фанеры 35 мм вклеенный в баллоны с помощью литого U-образного ПВХ профиля с прикрепленными на нем фанерной и металлической накладками для крепления подвесного мотора. * Усиление со стороны днища лодки вдоль баллонов на 100%. * Клапана для накачки 4 шт. (KMD-350/380/430), * Уключины 2 шт. (KMD-380). * Стопор весла – 2 шт. (KMD-380). * Клапан для слива воды из кокпита. * Леерная веревка вдоль бортов лодки. * Буксировочные рымы – 2 шт. * Носовой Рым-ручка – 1 шт. * Ручки для переноски - 4 шт. * Сидения – 2 шт. * Весла – 2 шт. * Насос – 1 шт. * Сумки – 2 шт. * Руководство по эксплуатации – 1 шт. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | АндрейDZ (31.01.2012) |
30.01.2012, 13:27 | #7 | |||
Бывалый
|
|
|||
09.02.2012, 17:33 | #8 | |||
Бывалый
|
Лодка продана. Сегодня с ней расстался. Грустно как то!
|
|||
09.02.2012, 17:38 | #9 | |||
Бывалый
|
|
|||
10.02.2012, 05:51 | #10 | ||||
Бывалый
|
Цитата:
По основной струе лодка на глиссере с 10кой и двумя челами не может поднятся. Это сюда я катаюсь каждый год отдыхать и охотиться. Экстрим ещё тот.
__________________
TOYOTA HIGHLANDER х504еу52 |
||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|