|
24.11.2009, 15:54 | #1 | |||
Бывалый
|
Нужен ли буй на подводной охоте?Кто то за кто то против?Я скорее против......можно поспорить!!!
|
|||
25.11.2009, 01:44 | #2 | |||
Бывалый
|
Хотя я не люблю плавать с буем, думаю в некоторых случаях он крайне необходим:
1. Охота на море, на реке длинным сплавом. Кроме обозначения своего местоположения для катеров и судов на буй можно повесить запасное ружье, рыбу, небольшое количество еды (шоколадка, вода). 2. Соревнования. На большинстве соревнований без буя просто не допустят. 3. Охота с поиском перспектиынх мест. Например на длинном участке реки есть несколько завалов, ям и тд. Бросив буй около завала можно без траты лишних сил сразу точно на него выходить. Если ширина реки большая, то трудно ориентироваться по берегу. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Сатурий (11.07.2016) |
27.11.2009, 23:04 | #3 | ||||
Бывалый
|
Цитата:
Интересно мнение нашего потерпевшего |
||||
28.11.2009, 00:55 | #4 | |||
Бывалый
|
После того, как на Дмитрия Асафова наехал катер, он решил плавать с буем постоянно. Конечно до этого не дошло, но по крайней мере он стал уделять безопасности больше внимания. По моему мнению буй - это элемент снаряжения который необходимо применять по обстоятельствам. Конечно при охоте в завале и густой траве он будет очень сильно мешать.
|
|||
30.11.2009, 00:02 | #5 | |||
Бывалый
|
безопасность авто
Хотел добавить, что у подвоха возможны еще определенные проблемы не только под водой, но и на суше. Недавно группа знакомых подвохов была свидетелями борьбы местных жителей с подвохами. Около д. Камкино (на р. Пьяна), в поле, в колее были забиты заточенные штыри. На скорости их не видно, и подвохи на жигулях пропороли себе колеса Причем на Пьяне аналогичный случай был не так давно. Желательно с местными открыто не конфликтовать, неизвестно чем это может закончится.
|
|||
01.12.2009, 22:58 | #6 | |||
Бывалый
|
П о нашим условиям буй это только обуза, а вот на море часто приходилось всплывать по буйрепу чтоб не переехали.
|
|||
14.12.2009, 21:26 | #7 | |||
Бывалый
|
Чуть выше Евгений писал обо мне. Да после того как по мне проехала лодка выработалась сойкая аллергия на звук лодочного мотора. После происшествия думал что без буя даже в ванну не залезу. Но прошло время и вот я опять ныряю, как не странно в основном без буя. Однажды ныряли на дрязге с компаньонами. Выставил буй обозначив свое место метрах в пятидесяти от берега и спокойно плаваю вокруг него. Невдалеке по руслу идет тролленгом резиновая лодка. Причем рыбак долго наблюдал как мы в воде барахтаемся. Товарищ подстрелил судачка и шел по берегу к нашей лодке. И что вы думаете этот горе рыбак так был удивлен видом рыбы что резко изменил курс и врубив газ наполную рванул к берегу. Он прошел мимо моего буя четко избрав курс- буй, я, мои друзья на берегу. Друзья ему заорали с берега и замахали чем только можно но до тех пор пока я не вынурнул в десяти метрах от него он как будто ничего не понимал ( рыбы чтоли никогда не видел?) В этот раз меня спасла аллергия на звук мотора. Как только я его услышал я пулей вылетел из воды. Рыбак с перепугу чуть из лодки не вывалился. Сделал вираж на 180 градусов и исчез в дали. Так что я для себя уяснил точно что только заслышал звук мотора надо не раздумывая выныривать. Это правило я нарушил на керженце когда получил травму. Я увлекся выслеживанием рыбы и услышав звук мотора подумал что идет резиновая лодка на тихом ходу и принял решение о всплытии не сразу. Именно этих секунд мне не хватило чтобы уйти от столкновения с железным катером с мощным тихим мотором. Я никак не мог подумать что на такой малой речке можно гонять на таких скоростях. Четырехтактный мотор очень тихий и не возможно определить под водой направление и скорость движения катера. Не думайте что Вы можете пересидеть или обмануть лодку. Сразу всплывайте! и обозначайте свое местоположение любым способом.Рыбаки даже не задумываются что на их курсе кто то плавает под водой. И по возможности использовать буй. Если бы я тогда выставил на русле буй он наверняка привлек бы внимание капитана, хотябы он притормозил и у меня был бы шанс избежать травмы.
|
|||
15.12.2009, 03:16 | #8 | |||
Бывалый
|
В общем согласен со всем.
Хотел написать о том, что стоит ещё мгновение потратить- прислушаться приближается лодка или нет. Но наверное все же нужно всплывать сразу. Слишком тяжело под водой определить направление звука. И при всплытии закрыть голову руками Если прозрак хороший можно предварительно с глубины пару метров оглядеться (для моря) А буй в настоящее время может не спасти от проезда лодкки. Скорее всего увеличение популярности ПО приведет к тому, что рыбаки будут знать об опасности приближения к бую. Но пока этого нет Дим , прокомментируй как юрист ещё один момент. Человек управляющий лодкой несет такую же ответственность, как и водитель машины, речь идет о средствах повышенной опасности. Соответственно , если не дай бог , случиться самый плохой вариант, связанный с гибелью - для водителя тот же срок - 5 лет. А в твоем случае возможно потребовать возмещения прямых расходов (зарплата, лекарства, платное лечение) и морального вреда. Последний раз редактировалось Tomm; 15.12.2009 в 03:25. |
|||
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|