![]() |
![]() |
#81 | |||
Бывалый
|
![]()
В связи с тем что более 20 лет занимался пчеловодством опыта качевои жизни достаточно чтоб поделится с почтенной публикой.Чтоб легче было сделать выбор раскажу о плюсах и минусах.Шмель; очень быстро греет но сложно возжечь на ветру,часто барахлит насос,это в новых что с резинкой в насосе.С коженной манжетой если часто пользоваться без проблем,Если редко она усыхает.Запах бензина в салоне.Газ:самый удобный это в3-х и5-и литровых (то есть килограммовых)баллонах ,под редуктор на резьбе.Редуктор на цанге отстой.В дороге быстро подогреть лучше резаком (ишо называют свинопал) с треногой. На отдыхе лучше плитка.Ею можно пользоваться в палатке ,что категорически не рекомендую резаком.Был горький опыт,сгорел масахан (Это марлевая палатка для качки мёда)ели выскочили.ну и минус на большом на морозе газ подмерзает
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |||
Бывалый
|
![]()
Вопрос к работникам магазина:
Вышел новый комп TUSA ZEN. Ожидается ли его наличие в продаже и примерная стоимость? ![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | |||
Бывалый
|
![]()
Переадресовал поставщикам, жду ответа
Последний раз редактировалось Tomm; 03.07.2010 в 00:23. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |||
Бывалый
|
![]()
Кстати кто нибудь испытывал новый Omer mik 1?Поделитесь впечатлениями.Хочу его брать ,отзывов в сети маловато пока.
__________________
либо вы верите что можете либо вы ничего не можете |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 | ||||
Бывалый
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Vita brevis, ars longa |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | ||||
Бывалый
|
![]() Цитата:
__________________
либо вы верите что можете либо вы ничего не можете |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |||
Бывалый
|
![]()
А мне нравится как он на руке сидит, как часы, а не как здоровенный комп дайверский. И еще плюс, у него ремешек длинный довольно, без дополнительных ремешков нормально застегивается. Ну и конечно ЦЕНА - это самое приятное в нем.
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |||
Бывалый
|
![]()
Вопрос по теме спас.жилетов.. Кто в этом году тех.осмотр в ГИМСе проходил, спас.жилет обязательно должен быть сертифицирован, нужно копию сертификата предоставлять или достачно чтоб он был яркого цвета ?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |||
Бывалый
|
![]()
Неужели никто тех.осмотр сам не проходил?? Все покупают?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |||
Бывалый
|
![]()
когда я учился на права, нам очень настоятельно твердили, что спасжилет должен быть обязательно сертифицирован. так вот когда я пришел в магазин за этим жилетом и попросил дать этот долбаный сертификат, то получил некую бумажку, в которой говорилось, что типа ЭТО ЖИЛЕТ. на сертификат мало похоже. мне так кажется, что и в ГИМСЕ спрашивать вряд ли станут. главное, чтоб он соответствовал нормам: яркий оранжевый цвет, наличие подголовника-воротника, наличие светоотражающих полосок. может что-то еще, но я не помню.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#91 | |||
Бывалый
|
![]()
Ясно, спасибо
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |||
Бывалый
|
![]()
за этот год дважды столкнулся с вопросом: как правильно заряжать аккумуляторы? имеется виду и автомобильные и те, которые мы используем в бытовых приборах (в частности в подводных фонарях).
может есть квалифицированные люди на нашем форуме? расскажите нам несведущим. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |||
Бывалый
|
![]()
также будет интересна информация о профильных фирмах где можно приобрести аккумуляторы размера D он же R20 для Веги 2
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | ||||
Бывалый
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
У тебя авто Ford - это ко мне.. С невломенной уважухой и пожеланиями удачи - Акул |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |||
Бывалый
|
![]()
Благодарю
![]() ![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#96 | ||||
Бывалый
|
![]() Цитата:
По поводу хозяйственных, то они герметичные, как правило гелевые либо Ni-Cd аккумуляторы. Но эти аккумуляторы нельзя заряжать обычными зарядными устройствами для автомобильных аккумуляторов. Обычные кислотно-свинцовые аккумуляторы заряжаются постоянным по величине током, при этом напряжение на клеммах все время растет и когда оно достигает определенной величины - электролит в аккумуляторе закипает, что свидетельствуе об окончании заряда. Представте себе, что будет, когда закипит герметичный аккумулятор. Я так полагаю, что жертв и разрушений вряд ли удасться избежать. Посему эти ящики заряжают по-другому: ток заряда устанавливают равным 0,1С, где С - это ёмкость аккумулятора, причем, зарядный ток ограничивают, поскольку этот товарищ "неудовлетворенный желудочно" и готов сожрать все, что ему дают, напряжение стабилизируют и устанавливают в пределах 14-15 вольт. В процессе заряда напряжение остается практически неизменным, а ток будет уменьшаться от установленного, до 20-30мА в самом конце заряда. То есть, нужно бспециальное зарядное устройство. Работает зарядник так - ток, по началу, большой, к концу заряда опускается до незначительного и в таком состоянии живет уже несколько дней. Кстати, фирма производитель рекомендует как раз такой, незначительный ток в течении длительного времени для сохранения ёмкости батареи. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#98 | |||
Бывалый
|
![]()
Для зарядки раздельного фонаря использую зарядник для эхолотов. В своё время купил в рыбацком магазине за 800р.,он ещё и сигнализирует о конце зарядки.Очень удобно.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | |||
Бывалый
|
![]()
попробую поставить вопрос иначе:
я нашел в интернете формулу время зарядки = (емкость батареи + 10%)/сила тока ЗУ т.е. что мы имеем? правильно ли я понимаю, что имея зарядник, который выдает 150 мА должен заряжать аккумулятор емкостью 10 000 мА 73 часа? |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |||
Бывалый
|
![]()
__________________
Vita brevis, ars longa |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|