|
03.02.2010, 20:45 | #1 | |||
Бывалый
|
НАШИ ПОМОЩНИКИ (о технических средствах)
хочу поднять тему о технических средствах, которые помогают нам в нашем деле. это: лодки (резиновые, железные, с мотором или без), GPS - навигаторы, эхолоты (ручные или стационарные), наручные компьютеры (а может и не наручные), средства связи (мобильный телефон, радиостанции, различные переговорные устройства), бинокли и т.д., и т.п. ........т.е. все то, что способствует добыче рыбы. возможно, что эта информация станет полезной не только для начинающих подвохов, но и позволит уже "бывалым" узнать что-то необходимое и полезное. Последний раз редактировалось Tomm; 04.02.2010 в 02:05. |
|||
03.02.2010, 21:02 | #2 | |||
Бывалый
|
начну с себя.
сам юзаю резиновую лодку Stingray 320 с мотором Suzuki 15 двух-тактным. перед покупкой прочитал, как всегда, много отзывов и сделал вывод, что это САМЫЙ популярный набор. т.е. лодка позволяет перевозить до четырех человек, а 15-ти сильный мотор, соответственно, позволит это сделать без особых затруднений. ну вот после покупки испытал и понял, что это действительно так. НО......так как мы подвохи и снаряжение у нас отличается от обычных рыбаков, то теперь могу точно сказать, что данный вариант идеально подходит для двух подвохов. когда садится третий - вроде все нормально, но уже тесновато и мотор, все-таки, уже работает с напрягом. но это, если на волге. а на малых реках - все отлично. теперь про мотор - если бы цены двух-тактника отличались от четырех-тактника не столь разительно - я бы обязатаельно взял 4-х тактный. 2-х тактный шумит больше и больше резонирует, что несколько напрягает. возможно, что это мои субъективные ощущения. ПОЭТОМУ. мое резюме: поюзав данный комплект, сейчас я бы остановился на варианте 360-я лодка и 15-ти сильный 4-х тактный мотор. опять же НО.... сборка-разборка лодки - это физический труд, без которого никуда. поэтому прежде чем покупать данные девайсы - задумайтесь: как и на чем вы будете перевозить все это, где вы будете это хранить, и как сушить после поездок. также напомню, что наличие лодки с мотором требует наличие судоводительских прав. сдать на права - ничего сложного. сам прошел эту процедуру в прошлом году. |
|||
03.02.2010, 21:06 | #3 | |||
Бывалый
|
теперь о других девайсах.
также имею в своем арсенале GPS - навигатор, эхолот и наручный компьютер D4. сейчас мечтаю приобрести бинокль и что-то для радиосвязи (маленькое и надежное). если интересно, то расскажу про все это. задавайте вопросы. |
|||
03.02.2010, 21:16 | #4 | |||
Пользователь
|
Про D4 поподробней!встал выбор и один из компьютеров D4!
|
|||
03.02.2010, 21:17 | #5 | |||
Бывалый
|
вот вспомнил, что существуют такие полезные девайсы, как палатки. ведь в них можно не только ночевать, но и переодеваться. из палаток делают походные бани (я как раз себе ищу подходящий вариант). а еще есть девайсы для приготовления нашей добычи.
поэтому я думаю, что многим будет интересно почитать этот раздел. |
|||
04.02.2010, 15:26 | #6 | |||
Бывалый
|
Пока я начинающий подвох, но рыбак со стажем. Мой комплект:
1. Лодка Кайман 360 (выходит на глиссер моментально, сборка лодки после тренировок составляет 30 минут со спуском на воду и прицеплением мотора) 2. Движок 6 Сузуки 4-х тактный, когда рыбачу оди или в двоем на озерах 3. Движок 15 Меркури 2-х тактный, когда вчетвером и по Волге (все равно рыба уже привыкшая к шуму моторов лодок и кораблей) 4. Палатка четырехместная с надувными матрасами) что бы комфортно выспаться на природе. 5. Шатер закрытого типа (использую как кухню, передевалку и т.д.) 6. Газовая плита (если дождь идет в течении суток, то вещ незаменимая) 7. Газовая лампа с асбестовым мешком горения (лучше чем фонарь на светодиодах и на АКБ, не боиться дождя и свет намного ярче, плюс газовый литровый балон уже третий сезон не могу до конца сжечь - экономия) Данный набор собирал в течении 5 лет, всем абсолютно доволен, надеюсь на первой подводной охоте он мне службу сослужит. Единственое, буду приобретать Гарминовский водоплавающий навигатор!!! |
|||
04.02.2010, 16:51 | #7 | |||
Бывалый
|
что ты имел ввиду под водоплавающим? у меня вот гармин 60Сх - и им очень доволен. как на трассе себя хорошо ведет, так и на бездорожье. опять же и в лодку с собой беру. он, типа, до метра глубины выдерживает, т.е. водонепроницаемый (если дождь или забрызгало водой от волны)
|
|||
04.02.2010, 17:22 | #8 | |||
Бывалый
|
Да именно такой, если я не ошибаюсь, то у него положительная плавучесть, если выпал из лодки, то не утонет, нахваливают его
|
|||
04.02.2010, 19:55 | #9 | ||||
Бывалый
|
Цитата:
да, если честно, насчет непроникновения воды - тоже много сомнений. она может не проникает в мозги навигатора, но что вода попадет в батарейный отсек - это точно, а под батарейками - карты памяти. Последний раз редактировалось Sax; 04.02.2010 в 19:58. |
||||
05.02.2010, 09:14 | #10 | ||||
Бывалый
|
Цитата:
У меня тоже 60СX. Плавучесть у него отрицательная. Сразу на дно пойдет. Вот в дождик он нормально , держит. Ты его с 76СX спутал. Вот у него вроде положительная плавучесть. Но он здоровый. |
||||
05.02.2010, 10:15 | #11 | |||
Бывалый
|
К списку Андрея решил добавить свои мысли немножко. По большому счету набор средств у всех примерно одинаковый. Но есть маленькие нюансы. Самое дорогое (не считая автомобиля) лодка с мотором. Как всегда и во всем - лучше конечно иметь отдельные комплекты на разные случаи жизни. Маленькую и большую лодку, 6 сильный мотор, 15 сильный, 50 сильный и т.д. Но у большинства возможностей на воплощение всех фантазий не хватает. Поэтому приходится искать что то более-менее универсальное. Мы взяли меркурий 15 сильный и лодку местную сплав 310. Комплектом очень довольны. Троих околостокилограммовых товарищей на глиссер выводит, но на пределе. Стоит набрать воды и стрельнуть немного рыбы и уже возможен только водоизмещающий режим. Однажды на ахтубе пришлось одного высаживать, ехать к лагерю с ветерком, разгружаться и возвращаться за товарищем, иначе до темна не добрались бы, уехали километров за 15 от лагеря. Если охотники около 80кг или ниже, то все вообще замечательно. Размер лодки - это важно. Места троим хватит практически в любой лодке, доехать за 10-30 км от старта не проблема, вчетвером охота становится довольно неудобной, тяжело расходиться по участкам и собираться. Но на маленькую лодку не повесишь мотор посильнее, а чем больше лодка, тем она тяжелее и занимает больше места в багажнике (либо вообще уже нужен прицеп). Бывает приходится выезжать в одиночку, с 4-х метровой лодкой одному возиться тяжеловато, иногда и нереально, особенно, если берег крутой и к воде лодку надо тащить руками. В Волгограде охотились втроем на 460 лодке, втроем ее еле обратно в гору затащили. Так вот наша 310 Сплав как универсал просто супер - борта толстые поэтому мотор можно ставить до 18 сил, в багажник лезет даже у самого маленького автомобиля "как там и была". Обводы правильные, ведет себя на воде как надо - не хлопает носом и т.д. Собираются все лодки легко. У некоторых только деталей пола (самих кусков фанеры) больше, у некоторых меньше. Меньше, конечно лучше. Мотор Меркурий - давно признаный, многие профи-технари при консультации назвали его лучшим. Мое мнение - по надежности нареканий не вызывал, несмотря на неаккуратное отношение. Из удобств - управление переключением скоростей на румпеле это очень удобно. Да, забыл, на даче еще есть казанка с 12 ветерком для обследования окрестностей от Кадниц до Лыскова. Стоит в огороде на прицепе. Когда надо подъехал задом- дернул до берега и никакой мороки со сборкой разборкой сушкой. Ветерок, конечно не иномарка, но пока не подводил.
Навигатор использую автомобильный гармин 200. тоже вобщем то универсальный и компромисный вариант. В идеале, конечно, в машине автомобильный с большим экраном, в походе, лесу, на воде - ручной. У меня в 90% случаев использование в автомобиле. На природе его тоже хватает . Из минусов использования на природе - батарея держит часа 4 только. Насчет водонепроницаемости наверное хуже, но в дождь и волну с ним плавал, прибор выжил. На экране есть царапинки - следы неаккуратной эксплуатации (в лодке всегда есть грязь, песок), но не напрягают. Если рассматривать ручной как универсальный вариант - основной минус цена. Свой покупал за 5100, нормальный ручной около 15-18 т.р. И размер дисплея при использовании в автомобиле, все таки имеет значение. Ездил в Астрахань с ручным на панели приборов - менее удобно (нормально, но хуже, а бюджетные модели в автомобиле вообще тяжело использовать), плюс еще на автомобильном сенсорный экран, что делает управление так же сильно удобнее (когда за рулем надо кнопочки понажимать). Из мелких удобств. У кого нет всем советую обзавестись доской с прищепкой и скребком для чистки рыбы. На выезде очень полезная вещь. Свет, тепло, готовка в лагере вообще отдельная и очень обширная тема. |
|||
05.02.2010, 11:13 | #12 | ||||
Бывалый
|
Цитата:
насчет лодки: вот именно такой вариант (310 - 330 лодка + 15-ти сильный движок) считается самым оптимальным и удобным. многие об этом говорят. и все что ты написал - АБСОЛЮТНО с тобой согласен. слово-в-слово. производитель - особой роли не играет. тут уж каждый под себя выбирает. то бишь НА ВКУС И ЦВЕТ. про себя скажу, что ориентировался также на меркурий и деку (нашу местную). но пока собирал деньги - грянул кризис, и на момент покупки сузуки были самые выгодные по цене. они держали предкризисные цены и разница составляла около 20000 рублей. поэтому пришлось брать их. но я не жалею. все показывает себя с хорошей стороны. |
||||
05.02.2010, 10:52 | #13 | |||
Бывалый
|
Liss - Возможно перепутал, потому, что юзаю только автомобильные, на счет здорового размера - зато не тонет, хоть и не г..но))))
|
|||
05.02.2010, 12:55 | #14 | |||
Небывалый
|
я на соревновании на Юге, у Прокопенко Сани видел лодку с надувным дном, и около мотора подножки для удобства вылазиния из воды - вот думаю это хороший вариант,
надо бы его поросить чтобы он отписался или Саня Погодин, ребята плиз |
|||
05.02.2010, 13:47 | #15 | |||
Бывалый
|
да. пусть ребята отпишутся. я, когда выбирал лодку, тоже на это засматривался, но испугался вот какого момента - мы же с гарпунами, а они очень хорошо умеют дырявить лодки. у моей дно металлическое, а борт похоже, что уже продырявили. вот щас сижу латаю. ..... решил сделать ревизию перед сезоном и вот случайно обнаружил
|
|||
05.02.2010, 15:08 | #16 | |||
Бывалый
|
На соревнованиях у Сани Прокопенко юзали его новую лодку с надувным дном. До этого у него была вроде 3200 с надувными сланями и 9 мотором-если честно, то мы от неё были не в восторге. Трое груженых подвохов еле тянула, а если четверо садились, то это просто мучение. Затем он взял,вроде 3600или 3900 с надувным дном. Во первых просторнее, во вторых быстрее, хотя он и оставил 9 мотор. В этом была ошибка. Троих груженых(зап. груза, ружья, куча фонарей) еле выводила на глиссер. На второй день соревнований убрали всё лишнее и 9мотор уже справился. Вывод-для такой лодки мотор меньше 15 л.с. брать не надо. А вот надувное дно меня порадовало. Тут, конечно, Прокопенко бы лучше растолковал, я то просто пассажир. Один из нашей "бригады" сделал правельный(хотя и очень дорогой вывод)-взял лодку с пластиковым дном и надувными бортами и мотор 40, и прицеп. Вот это "песня" сняла все вопросы. Волны не боится вообще, на глиссер-пуля (причем пофигу два чел. или пять), не боишся проколоть ни дно ни борта.
|
|||
05.02.2010, 21:47 | #17 | |||
Бывалый
|
|
|||
06.02.2010, 18:10 | #18 | |||
Бывалый
|
знаю, что некоторые юзают вот такой вариант-формат лодки: что-то типа байдарки (или сама байдарка), с ней легкий мотор (возможно, электро-мотор). это получается лёгкий и компактный вид транспорта. для малых рек типа керженца - самый удачный. может кто расскажет? я вот подумываю о таком.
в качестве примера: были по осени на пьяне. слышим - что-то тарахтит. мотор - немотор и, вроде как, не особо слышно. ну плывем себе. вдруг из-за поворота лодочка выгребает (похожа на байдарку). мужичек гребет веслами, но как-то вяло. и звук стал приближаться. ........ уже потом на берегу разговорились - выяснилось: он приобрел себе бензогенератор небольшой (из серии 500 - 1000 Вт), в сантехнике купил дренажный насос (для фекалий), придумал некий крепеж, установил на лодочку - и все. у него водометный мотор. компактный, экономичный, не мощный. |
|||
06.02.2010, 20:12 | #19 | |||
Бывалый
|
Есть предложение - не упоминать все таки о перемещении на моторных лодках по малым рекам. Во первых это запрещено, насколько я знаю, а такой текст может натолкнуть на мысли кого-нибудь. Во вторых опасно, и уже есть пострадавшие из наших людей. В третьих охота на малых реках с лодкой это что то похожее на сбор грибов, особенно на известной, типа Пьяны - "через два поворота коряга, там куст, где часто стоят язи, далее трава после поворота и там бывает...". Вобщем вот - даже если соблазняемся иногда на такое, то все таки предлагаю не агитировать.
|
|||
06.02.2010, 20:36 | #20 | |||
Бывалый
|
|
|||
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|