Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2015, 23:23   #1
Дмитрий_G.E.S.S.E.R.K
Бывалый
 
Аватар для Дмитрий_G.E.S.S.E.R.K
Доп. информация
По умолчанию Якорь для буя своими руками, или от замыслу к делу часть 2

Решили пополнить свой арсенал такой нужной вещью как якорь для буя. В принципе можно было и купить, но это совсем не интересно...

По лопатил интернет, посмотрел кто как делает, почитал кто чего пишет. В основном все самодельные якори сводятся к копированию всем известного якоря Picasso. В целом схема там весьма интересная, но на мой взгляд имеет ряд существенных недостатков...

Данным якорем приходилось несколько раз пользоваться и первый вопрос который возник это куда его закрепить Крепить его можно только за кольцо, в результате он болтается и доставляет некий дискомфорт. Использовать его из за такого крепления тоже не удобно. Снимать с карабина не удобно, пока копаешься уже снесло с перспективного места

Отсюда возникло первое требование к данному девайсу это удобная и быстрая фиксация и максимально быстрый сброс в нужном месте. По мимо это у исполнения "Пикассо" и всевозможных клонов есть еще один недостаток, якорь толком не фиксируется как в походном так и в "боевом" положении, бросаешь его на дно и он пока падает превращается непонятно во что. половина флажков вообще могут сложиться, в общем это тоже не устраивало и тоже было взять на заметку.

В целом изобрести велосипед тут крайне сложно и то что вырисовывалось по сути было очередным клоном того же "Пикассо" но с некоторыми доработками под свои требования.

В результате сел за чертежи и начал ваять свое виденье данного вопроса. В результате получился вот такой эскиз, который собственно в дальнейшем и претворялся в жизнь.



Так же было принято решение сделать якорь более крепким чем аналоги, были усилены флажки, увеличен диаметр крепящих их заклепок и некоторые другие детали.

В целом получилось очень даже не плохо



Как и задумывалось якорь имеет съемную крепежную клипсу и четко фиксируется во всех ключевых положениях за счет специального механизма.



Все детали изготовлены из нержавейки за исключением свинцового утяжелителя. Вес якоря получился 1.2 кг.
В ближайшее время данный якорь будет про тестирован на море...
Дмитрий_G.E.S.S.E.R.K вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alekc71 (27.07.2015), Avtonom (26.07.2015), Conax (26.07.2015), ev.nazarenkov (26.07.2015), igorvishnyak (26.07.2015), karp (26.07.2015), pitonpitonjch (26.07.2015), Polivoz (25.07.2015), Sanremo (26.07.2015), xzzt (26.07.2015), МИХАИЛ (26.07.2015), Роман52 (25.07.2015), Рудный (26.07.2015), Сатурий (27.07.2015)