День первый 08.07.07
После многочисленных маминых походов в «Клевый», покупки необходимого скраба, длительных и мучительных выборов газовой плитки мы наконец-то были полностью готовы к выезду. С вечера загрузили под завязку обе машины (Toyota Camry 2004, Niva Chevy с «Опелем» 2007) и обмотали их как следует малярным скотчем (от сколов и мух). Доехали до соседнего двора и потеряли третью часть скотча (ночью скотч размочило дождем). В общем, прихватив Валерию и Михаила, мы в 7.30 выехали из Сарова.
Наша Бабушка сказала, что на Байкал лучше ехать через мордовские Пурдошки, что мы и сделали. Житель Пурдошкек порадовал нас своим Запорожцем модификацией типа Кабриолет. Водитель видимо очень гордился отсутствием крыши у своей «иномарки», так как клаксонил и махал нам рукой. Быстро домчали до Димитровграда, перекусили и снова в путь.
Уфа по башкирски: ?Ф? (если прочитать, как транскрипцию с английского, то очень забавно получается).
На озере Кандры-Куль за 130 км до Уфы – классный кемпинг с домиками и палатками.
В этот день мы сделали 1005 км. Встали под Уфой в замызганном мотельчике по 250рублей с человека и по 50 с машины.
День второй 09.07.08
Выехали в 8.40 по местному, в 6.40 по нашему. Собирались полтора часа. В последствии нам так и не удалось сократить время утренних сборов.
Тока отъехали, как нас тормозит башкирский гаишник, радостно сообщая нам, что мы кого-то там обогнали на сплошной. Мы втроем кинулись его заверять, что мы правил не нарушали, и вообще только встали и выехали со стоянки. Папа первый раз увидел смутившегося и извинившегося гаишника.
Не заметили как въехали в Челябинскую область. «Где-то тут, где-то тут должен быть поворот», ну а в нашем случае граница с Азией. Эта самая граница обозначена таким неприметным значком, что мы его проскочили. Нас спасла АЗС «Европа-Азия».
За 1280 км от дома, за Златоустом, на 1758 км от Москвы, в 10.30 по Москве мы запечатлели себя на границе Азии и Европы!!!
Переехали Уральские горы, поели, и Лешка решил поспать. Рулят мама и Михаил, папа созерцает облака. Маман пропилила 300 км от Челябинска до Кургана. Сибнефть на каждой заправке предлагала 96-ой бензин, чем мы в итоге и заправились. Рулить сели Михаил и Лешка. После Кургана сплошной ремонт дороги, проехали по бетонке километров 40. На развязке с Бердюжьем проехали неплохой мотель. К 11 вечера добрались до Ишима. Объехали его по объездной. Темнело. Стоянок не было видно. Пришлось завернуть в Ишим. В центре нашли гостиницу. 450 с человека + завтрак. В Ишиме колония строгого режима и очень грязные улицы. Сделали 1020 км, из которых 20- крюк в Ишим.
|