Цитата:
Сообщение от Tomm
Этого быть не может. Если есть пространство между орингом и стволом оно будет заполнено не 1-2 атмосферами воды, а 20 атмосферами воздуха из ствола.
Все же, на мой взгляд, попадание воды должно быть при зарядке.
|
После выстрела ,и во время зарядки за поршнем давление, пока поршень не поставит клапан на место.Мысль по поводу попадания во время выстрела,взята из прохождения поршня двигателя,ведь там если маслосёмные кольца подсядут,то масло поподает в камеру сгорания минуя компрессионные кольца.А там давление повыше.Правда и вязкость масла не сравнить с водой.В общем какой то нонсенс. Начну с полировки ствола.