Туристский форум. Форум Подводная Охота. Форум Дайвинг. Нижний Новгород

- Общалка о Подводной Охоте (http://forum.snar-e.com/forumdisplay.php?f=31)

- - Болталка.... о разном (http://forum.snar-e.com/showthread.php?t=203)

Фото видео фиксация у них есть? И какую статью они указали в протоколе? 12.13 ч.2 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков штраф от 100 до 200 руб.
Перечень статей кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, касающихся участников дорожного движения. Данные по состоянию на 19 июня 2010 года.

ст 12.17 часть 2
камера снимала....

Он-лайн центр : (831) 423-9111 позвони по этому телефону, может что подскажут. Потому что тут реальная подстава и надо уточнять все тонкости например когда они включили маячёк, запросить в ГИБДД куда ехал этот экипаж с включенным маячком. Может понадобятся свидетели. Документы в суд будут передовать или на разбор в спецполк?

Эх, Сережа, Сережа.... Лучше груза прое..ть, чем права...

ещё может и не лишат, ст. 12.17 ч.2 штраф от 300 до 500 руб. или
лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.

изъятие ВУ. Если есть вилка по штрафу, скорее выпишут штраф ))) надо будет доказать что права для тебя жизненно необходимы. и ты без прав умрёшь с голоду ))) или тоски

Спасибо вам парни.....
Вроде все должно быть хорошо....концы найдены .....обещали что отделаюсь штрафом)))))

Расслабляемся...:)

Пришел муж домой 8-го марта, пьяный и с цветами. Жена открывает дверь:
- И что, мне теперь ноги раздвинуть!
- А что у нас вазы нет?

Железнодорожница спрашивает у бегущего за поездом и размахивающего руками мужика:
- Мужчина - вы что, на поезд опоздали?
- Нет, б%%%ь - я его с вокзала выгоняю!!!

Серега не бзди, у нас еще пара прав найдется, да и машинка всегда (ну почти всегда) готова к вылазке;)

Тож про поезд.
На вокзале трое пдвыпивших мужчин дожидаются поезда. Времени до отправления было достаточно и они решили в местном кабачке скоротать его. После очередной дозы они увидели, что их поезд уже потихоньку набирает пары и удаляется с платформы. Те ноги в руки и бежать за ним в догонку. Давалось это им с трудом из-за чрезмерно пригубленого. Метров через 300 двоим кое как удалось втиснуться в крайнюю дверь последнего вагона, третий же уставший и обессилевший падает на платформу и в истерике и конвульсиях от непрерывающегося смеха, катается по оной. К нему подходит путейщик - че мол случилось, от куда столько радости.
В ответ сквозь слезы:"Бля, они меня провожали..."

Мой знакомый поворачивал налево. Навстречу ехал экипаж ГАИ, уперлись ему в левый бок, включили маяк и отобрали права....

Цитата:

Сообщение от 30ый (Сообщение 6752)

Вчера аналогичная ситуевина, но экипаж ехал за мной, после поворота остановили и долго настаивали на отдачи прав, я настаивал на создание ими аварийной ситуации и просил телефон собственной службы безопасности при ГиБДД. После запроса отдали права и ни чего не объясняя свалили. Что твориться, просто сплошной беспредел:mad::mad::mad:

Слух прошёл, что приняли/хотят принять закон по которому для лодочных моторов меньше 5-7 лошадей права не нужны. Кто что знает по этому поводу?

Цитата:

Сообщение от 30ый (Сообщение 6787)

до пяти лошадей,включительно сейчас точно прав не надо.Я осенью в ГИМСе был,спрашивал.

Цитата:

Сообщение от 30ый (Сообщение 6787)

Олег, это уже не новость!!! Закон уже давно действует!!!:)

Надеюсь без вопросов.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 14 сентября 2009 г.
Регистрационный N 14761

Приказ МЧС РФ от 21 июля 2009 г. N 423
"О внесении изменений в Правила аттестации судоводителей на право
управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по
маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской
обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных
бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498"

Внести в Правила аттестации судоводителей на право управления
маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным
судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,
утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (зарегистрирован в
Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г.,
регистрационный N 6939), с изменениями, внесенными приказом МЧС России от
27.11.2006 N 690 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской
Федерации 29 декабря 2006 г., регистрационный N 8707) и приказом МЧС
России от 30.03.2009 N 190 (зарегистрирован в Министерстве юстиции
Российской Федерации 12 мая 2009 г., регистрационный N 13909), изменения
согласно приложению.

Министр С.К. Шойгу

Приложение к приказу МЧС РФ
от 21 июля 2009 г. N 423

Изменения,
вносимые в Правила аттестации судоводителей на право управления
маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным
судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,
утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (с изменениями,
внесенными приказами МЧС России от 27.11.2006 N 690 и от 30.03.2009
N 190)

1. Пункт 1.2 Правил аттестации судоводителей на право управления
маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным
судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,
утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (далее - Правила),
изложить в следующей редакции:
"1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им
удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания
вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и
не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68
киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во
внутренних водах;
прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек
независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами
пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более
3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше
3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях
мореплавания.".

Всем привет. Друзья, задумался по поводу законности охоты в ночьное время , с фонарём. Всётаки можно или нельзя и как наш рыбнодзор реагирует на ночьного подводного охотника, потому как сам ночью с ними не встречался. На апоксе это активно обсуждалось , а здесь не смог ничего найти и кстати обсуждение сопровождалось ещё действиями благодаря которым многие добились в своих регионах официального письма от ответственных органов с разъяснениями что подводная охота с фонарём НЕ ЯВЛЯЕТСЯ браконьерским видом ловли. Вот один из примеров http://apox.ru/forum/index.php?showtopic=5365&st=200 Кто что может сказать по этому поводу.

Цитата:

Сообщение от roma.t34 (Сообщение 6817)

Кто что может сказать по этому поводу.

Идут все лесом.. Не заморачивайся...

Цитата:

Сообщение от Акул (Сообщение 6824)

Идут все лесом.. Не заморачивайся...

Да не , низя!!! Сам же знаешь!!!:D:D:D

Чебоксарское водохранилище

29 Июнь 2010 15:40

Акция по сбору подписей против возможного поднятия уровня Чебоксарского водохранилища проходит 29-30 июня в Нижнем Новгороде

Акция по сбору подписей против возможного поднятия уровня Чебоксарского водохранилища проходит 29-30 июня в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает Управление по взаимодействию со СМИ Заксобрания Нижегородской области.

Мероприятие проводится на Театральной площади в Нижегородском районе города, его организаторами выступают нижегородское отделение Всероссийского общества охраны природы и экологический центр "Дронт".

29 июня в акции приняла участие заместитель председателя Законодательного собрания Ольга Сысоева. "Вопросы, связанные с возможным поднятием уровня водохранилища, сегодня активно обсуждаются. Поставив свою подпись, люди, тем самым, выражают озабоченность в связи с последствиями, которые могут наступить. Голос нижегородцев обязательно должен быть услышан", - сказала Ольга Сысоева.

Напомним, что председатель Правительства РФ Владимир Путин 21 апреля подписал распоряжение о подготовке возможного поднятия уровня воды на Чебоксарской ГЭС.

Премьер-министр распорядился "принять предложение Минэкономразвития России, согласованное с Минприроды России, Минсельхозом России и правительством Чувашской республики, о подготовке в 2010 году изменений в проектную документацию "Строительство Чебоксарской ГЭС на реке Волге", предусматривающих возможность установления нормального подпорного уровня Чебоксарского водохранилища на отметке 68 метров".

Правительство Нижегородской области, ряд общественных и экологических организаций выступали резко против поднятия уровня воды в Чебоксарской ГЭС, ссылаясь на экономическую необоснованность проекта и последствия, которыми грозит реализация проекта для природы и ландшафта Нижегородской области.

В частности, по данным Верхне-Волжского бассейнового управления, в Нижнем Новгороде в результате поднятия воды на Чебоксарском водохранилище будет затоплен остров Гребневские пески.

Экологи заявляют, что подъем уровня воды в водохранилище приведет к социальной, экологической и экономической катастрофе. "Большая вода" затронет четыре административных района Чувашии, два - Марий Эл и 12 - Нижегородской области - всего 119 населенных пунктов, в том числе Чебоксары, Нижний Новгород, Дзержинск, Бор, Козьмодемьянск, Ядрин, Лысково. Площадь затопления территорий одной только Нижегородской области составит 165 000 га. Подтопленными могут оказаться несколько районов области и Нижнего Новгорода. А Нижегородская епархия выражает серьезную озабоченность судьбой одного из наиболее значимых памятников истории и культуры региона - Макарьевского монастыря, находящегося в зоне возможного подтопления.

НИА "Нижний Новгород"

29 и 30 июня 2010 года с 12.00 до 15.00 на Театральной площади в Нижнем Новгороде у памятника Е. Евстигнееву будет организован сбор подписей против поднятия уровня Чебоксарского водохранилища до 68-й отметки