Тоже был случай : Сидел дома ,привязывал новый линь на ружье с передней привязкой гарпуна , давление из ружья стравил , но для фиксации поршня пришлось пару -тройку качков все же сделать.Рйжье было направленно вниз, наконечника не было, но случился самострел ( может задел случайно , может еще что ), но гарпун хоть и не сильно ,но воткнулся в панель системного блока компа . и сделал красивую дырку(слава богу что не во мне или еще в ком нибудь) ! И теперь к заряженному ружью я отношусь очень серьезно !

Вчера на охоте. Уже обнырял все намеченные места и решил не торопясь проверить "карман у баржи". Тек сильный, а там хорошее место для укрытия рыбы.
Уровень большой, ориентироваться сложно. Но вроде где-то здесь должно бить. Ныряю, иду до дна. Глубина где-то около 6-7 метров. Дохожу до дна, а оно так бистро мелькает. Вспомнились слова Tomma: "там щель примерно 1-1,5 метра, против тека не стоит заходить". И в этот момент поднимаю фонарь и вижу вертикальную стенку, а меня несет в дырку у дна. Пока еще не осознал всей опасности, стараюсь всплыть. Текуха бешеная, (как на краш-тесте прибило в баржу) ноги оказались в щели, а руки ухватились за бревна. Начал руками цепляться и ползти вверх. Нога застряла в расщелине... мля,... воздуха из за адреналина вообще не осталось. Вот тут я и очканул, наклал и все прочее и...ВЗМОЛИЛСЯ... Я оказался приплюснут теком к вертикальной стенке, нога застряла, оттолкнутся и освободится не получается. Но все же каким-то чудом изогнулся, ногу освободил и всплыл. Сердцебиение, головостучание колосальное...
...И как раз оказался в "кармашке". Слева тек, справа тек, а я лежу на поверхности и меня никуда не сносит. Но уже нырять не стал. Отдохнул и к берегу поластал...
Будте осторожнее!!! Учитесь на чужих ошибках.

СПАСИБО, ЧТО ЖИВ!

ДА УЖ....:eek:

С Днем Рождения!
То ли впечатлительный стал, то ли написано хорошо:) Цепляет.

Да уж, Серёга, действительно с Днем рождения тебя!

Серега, ты давай это,... не балуй и не пугай общественность.

Серёга, ну нахера эти сложности:eek:
Мне один ДОБРЫЙ человек сказал (когда я первый раз туда приехал):"Олег, вон там баржа, нехера там делать"... Дай бог ему здоровья.....:cool:
А ведь были мысли с тобой съездить....

:eek:Надо в лоб тебе дать, что-бы не лазил куда не надо!!!:)

Я его ещё на месте отругал:)

Да уж...эта баржа..был тоже с ней неприятный инцидент..наткнулся на нее при метровом прозраке:(
Обхожу её стороной теперь

Джигильбеме, коллега.. как бы сказал Равшан, ну или Джамшут..:rolleyes:

http://www.youtube.com/watch?v=yLe3j...ature=youtu.be

вот и задумаешься и покупке буя

Мля... Кошмар...

К сожалению наша реальность такова что буй тебе не поможет ,за мою водно моторную жизнь мне известны уже три случая когда одна моторка на полном ходу таранила другую с мирно рыбачившими гражданами, причем два из них произошли засветло .

На прошедшем недавно фестивале ПО в Разнежье с Саней (Суриком) нашли завал. Завал на свале 5-7м, метрах в 30-40 от берега. Забуили удачно я начало, он конец, ну максимум метров 15 между буями. При том прозраке у меня не хватило опыта лезть в него. Саня отрабатывал его один, я стоял по.. по пояс в воде напротив, даже руками не успел замахать. Мотор со спинингистами на глиссере прошел четко между буями:eek:, как специально:confused:. Сашка в воде услышал и успел вынырнуть и отплыть. Всякие воДЯТЛЫ водятся:mad:. Но буй пускай лучше он есть, чем его нет.

Когда права покупаются, то естественно урод их купивший понятия не имеет о международных знаках обозначенных в правилах...
Таким что на буй наехать, что на голову купающемуся - однохерственно
Если нет необходимых знаний и культуры поведения, то есть шанс в один не прекрасный момент стать убийцей... а на воде или на дороге - уже не важно

я тоже так считаю

В этой теме(ссылка Андрея), на страницу выше, есть видео "сплав по зимней Ангаре".. мне очень понравилось, динамика движения, прозрачность и т.д., если б в какой то момент оператор заряженное ружье вместе с камерой на себя не направил.. :( Все впечатление испортил...

Ну, что за идиот придумал эти меры безопасности? Ну, скажите….? Не знаете….? Вот , то то и оно… Меры безопасности пишут для полных имбицилов, идиотов, придурков и иже с ними, и прочих равных им же. Тоже мне придумали…. Иж ты… Они типа все знают… Мы же не такие...
Мы – умные! Мозговитые! Да и вообще не дураки! Железяка! Да сто пудов! Да якорь мне в спину.
И пусть мне кто то скажет, что не так... Флаг ему в руки, барабан на шею и с песней по жизни. Мы самые, самые, самые…
Я тоже так думал, до поры, до времени. И вот настала та пора, то время, в общем та самая, пресловутая точка G(которую искать и не переискать, т.к. все время она где то там… но не там… ищи и не сдавайся :)), так сказать мост через тот самый Рубикон, и тот самый Гордиев узел, который пока не разрубишь – хрен разберешься….

Нырялка, как нырялка. ПВХашка надута, мотор Suzuki (еще та сука, ну в смысле собака женского рода) пятнашка повешен, гидрики на шкуре и… поздняя, припоздняя осень.
Ночь. Мчимся к заветным местам (ну это те, что еще Владимир Ильич Ленин прописал, то есть, где наше все!!!! Типа грабь награбленное, все вокруг советское – все вокруг мое и т.п. ).
Заветное место. Лодка привязана к берегу. Маски на мордочки, ласты на лапки, ружьишки и фонарики в ручки и… понеслась.
Нырок, первый, второй, третий, коряжки, мелочь… Щука, выстрел -3,5 кг. Кукан. Дальше… Еще десяток нырков. Мелочь - недощуки, недосудаки, мега окуни - за килошку. Конечно мега-окуней - домой.
Дальше… чутье подсказывает, что рыбу надо искать активнее…
Сбор возле лодки. Совещание. Принято решение – выбросить десант выше, лодка потом едет к прежнему месту стоянки, а ее водитель (то есть я), спускается сплавом ниже и его подбирают товарищи на этой же лодке. Ну, херли нам (производителям мотоциклов Харлей Девидсон – просим, не беспокоится за свою торговую марку :)) … Сказано - сделано.
Заплываем выше. Двое надевают ласты и груза, вооружаются фонариками и ружьями, а меня отталкивают на глубину, для выполнения миссии. Как заправский мореман завожу мотор, переключаю передачу и … выжимаю газ до полного(ход ручки короткий)…
И, что за лошара сказала, что «ключ» должен висеть на удавке, на руке???? Убил бы сволочь. (Дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни)
Ну, мы же самые, самые, самые… и соответственно этим пренебрегли….
Лодка рвет из под себя, бьется об большую волну (был хороший ветер) и превращается в дикого мустанга вставшего на дыбы. Второй удар волны и я благополучно улетаю за корму, предварительно выкрутив румпель на себя.
Маска слетает с головы и благополучно тонет. Лодка тем временем, подкидываемая на волнах, описывает круг, и с высоко задранным носом, делает разворот, и вижу перед собой пролетающий мимо лица винт. Лодка идет на второй круг. Снова винт пролетает в нескольких сантиметрах и лодка идет на третий круг. Удар очередной волны и лодка начинает кружиться в обратную сторону.
Все. Амбец. В лодке ключи от машины, лодка не управляема. Еще чуть чуть и умчится в открытую Волгу. В лодке включенный фонарик и собранное подводное ружье(гарпун вставлен, но не заряжен) Представляется картина маслом, как мы(вернее товарищи, т.к. вся моя остальная снаряга в лодке) плывем к берегу на ластах. А потом гуляем до утра в поисках тепла и света. Я в это время сижу на острове и вспоминаю чью то мать и своих друзей.
Бешеная пляска лодки на полных оборотах, с кругами то в одну, то в другую сторону продолжается минут десять и в один прекрасный момент(Бог есть…) Лодка залетает в торчащий на воду с берега куст и там застревает с работающим мотором…
Как я бежал??? Да так хрен кто бегает в сборной России по бегу. Я летел над волнами в своем грузовом поясе весом в 13 килограмм, с выпученными глазами и верою в победу. За мной несся Серега и его лицо было не менее одухотворенное, чем у меня. Я выиграл забег. Упав брюхом на борт, нажал заветную красную кнопку.
Одышка - как много в это звуке, для сердца полурусского слилось, а если еще рядом также лежит брюхом на борту твой друг – то этого много го стоит.
Можете верить и не верить, но даже «леща» я, ни от кого не получил….
Потом с лодочкой, да за веревочку, я тихо топал вдоль берега, пока мои друзья прочесывали акваторию…

P.S. Я это собственно о чем? Любая техника безопасности пишется кровью. Не надо на писанину тратить собственную кровь. Берегите себя. Свои ошибки я осознал. Но, так как, не стесняюсь в них признаться, то жду от «самых, самых, самых» порицаний(заодно и лошариков вычислим :))

ВСЕМ УДАЧИ!

Респект! Давно не читал твоих произведений, уже соскучился:)