Стекло на Веге 2
 

Всем привет, ребята ктонить менял отдельно стекло на Веге ,или только всю колбу покупать?? ,мож кто колхозил?? . Отпишитесь ,что да как, а то я стекло усрал в монтажной пене(дёрнул меня чёрт им посветить в ненужный момент). Чистить его думаю бестолково, оно похоже из пластика, и засохшую пену не отмоешь ничем, опять же расворители могут стекло разожрать.

как не чем?
1 Берем шпатель и АККУРАТНО убираем пену!!!!
если нацарапал...
2 Берем шкурку по воде 1500 и 2000
3 проходим 1500 шкуркой (убираем глубокии царапки) и потом полируем 2000

по поводу полировки шкуркой проверенно на авто-фарах (ОБЯЗАТЕЛЬНО с ВОДОЙ)
две фары на авто делал за день!!! а тут за вечер управишься!

желательно полировать резиновым брусочком с ровной поверхностью

Так блин стекло то похоже не снимается, придётся полировать прямо в корпусе, это очень неудобно.

согласен, ну я считаю за вечер рублишку приятно сэкономить, ну или потратить её же на пиво (без него вообще не вариант полировать)
если края плохо отчистяться то на яркость и на пучок не сильно повлияет)

фары тоже неудобно полировать, там вокруг все крашенное и можно повредить детали по неаккуратности

Спасибо за совет!! БУДУ ПОПРОБОВАТЬ!!!!!!! Кстати вопрос в студию, а на (стеклянное) стекло никто не пробовал менять????

Фронтальная крышка для Веги подешевела на на 250р и стоит сейчас 790р, но в наличии пока нет:)

Так Вега это же фонарь с галогенкой или ошибаюсь?, если галогенка то девайс несколько устарел а скорей всего устарел безвременно....

Вега будет жить всегда:)

Никакой светодиод не заменит галоген.

Если не ошибаюсь сам флянец сейчас прозрачный ,а не чёрный???

была какая то Вега давно с пистолетной рукояткой (яркий такой желто-черный), кнопка как у ружья, сломался этот механизм, хотя и фонарем крайне редко пользовались, потом пробовал разбирать, промазывать силиконом, все равно что то в механизме спускового крючка (кнопка включения-выключения) заедало и в итоге вообще лопнул какой то внутри рычажок, так этот фонарь и выкинул....

Я с таким плавал, так вроде он светодиодный???

нет , обычная галогенка...., ничего сверх естественного...

Значит я про другой думаю,тот был типа труба диаметром сантимов 8 и снизу ручка как пистолетная, а в колбе помоему три светодиода. У меня тогда оба фонаря скончались и парни мне дали этот фонарь . Чёт мне не очень понравился он.

хорошие фонари и хорошо стоят и то что сейчас они идут на LED диодах ни есть плохо, но главный критерий выбора это: время работы аккомуляторов в холодной воде и световая температура пучка желательно не должна превышать 4500 Кельвинов, многие про это просто не знают, берут 7500К - пучек аж синевой отливает а толком не освещает особенно когда в воде много взвеси, световой поток должен быть не холодный а теплый, т.е. если визуально посмотреть то бело-желтый, что касается количества Люмин (350Л, 750Л, 1000Л, 2000Л и т.д.) - это выбор у каждого свой, но чем их больше , тем больше нагрузка на аккумуляторы, тем меньше под водой он продержится !, но и конечно же обязательная фишка подвошистого фонаря - это центральный пучек четко выражен и боковая засветка просто должна быть, благодаря ней в условиях наших мутных рек такого рода фонари позволяют что то реально увидеть

PS: но если видимость в реке 1,5м то любой ноу-хау фонарь дальше этого расстояния не пробьет, на морях там все по другому.....

Друзья, зайдите на тему снаряжение для ПО/фонари http://forum.snar-e.com/showthread.php?t=434 , там эта тема расшифровывается и размусоливается уже года три, а уж про преимущества и сравнение Веги там информация в гигобайтах исчисляется наверное. :)

спасибо Игорь, читал это все и кроме этого интернет шерстил не один месяц и выбор давно уже сделан, дорогая но добротная вещь!:)
PS: что ожидал от фонаря по всем параметрам все сошлось, я доволен:)

А что интересно выбрал и насколько дорого? Мы заказываем у одного "известного мастера" хорошие фонари, правда ждем долго :)