Если через Канавинский спускаться будешь, можешь подхватить. :)
Лучше в 11:15 от меня уже стартовать.

Готов подхватить, мой тел. 89873999429 Илья

ОК.
Я позвоню часов в 10 - объясню поточнее.

Постреляли хорошо, недовольных не осталось!
Хоть приехали и зашли в бассейн пораньше примерно в 12:45 - пока приготовились, расставили мишени и подготовили ружбаны - прошло прилично времени.
Первый нырок на выстрел мой комп зафиксировал в 13:29 а последний в 15:39.
Итого 2ч 10мин мы отстреливали мишени безвылазно из воды.
Ощущение того, что для "полного счастья" не хватило 50 минут - т.е. 3 часа в воде - и это при том, что было всего по 2 чел. на дорожку, т.е. никакой толчеи.
Если народу было бы 12чел. - то думаю, что и 4 часа не хватило бы.
Всем организаторам сего полезного мероприятия большой респект - приятно знать возможности своего оружия!

Маленькая тонкость при стрельбе на 5 метров, о которой я не знал. После нажатия на курок, нельзя его сразу отпускать, пока летит гарпун линесброс успевает вернуться в начальное положение и последние витки линя оказываются заблокированы.
И ещё задачка для интеллектуалов. На двухлепестковом гарпуне один лепесток отогнут на 1мм больше. Куда будет уводить гарпун?

А это зависит от того куда ты его повернешь! :)
Мое мнение - нужно поворачивать вниз! Не зря же наверное у однолепестковых гарпунов для арбалетов в большинстве флажок снизу! Особенно на длинных гарпунах

Думаю, что первостепенное значение расположения флажка снизу - стабилизировать гарпун от кручения на длинной дистанции.
Т.е. на длинных гарпунах того же РА установлен достаточно большой (длинный) флажок из толстого листового металла, а значит это вес в несколько (возможно до 10) грамм.
Если эти 10гр будут расположены сверху, то на большой дистанции (5м+-0,5м) вес сверху будет стараться сместиться вниз закручивая гарпун. При этом загиб флажка гарпуна будет уводить его влево/вправо/вверх/вниз.
Поэтому флажок снизу стабилизирует гарпун от кручения и при этом загиб флажка добавляет подъёмной силы гарпуну, возможно слегка увеличивая прямолинейную траекторию полёта.ИМХО

Соглашусь, но вопрос не в том , как его поставить, а куда будет уводить.

Уводить будет в сторону,противоположную флажку,который отогнут больше.
То есть...если флажок слева(который на 1 мм больше),то гарпун поведёт вправо.

Если отогнут и не плотно прилегает флажок, то уводит в сторону флажка. Если бы флажок начинался от кончика гарпуна, то уводило бы в противоположную сторону. Чем дальше флажок от кончика гарпуна, тем больше его влияние в свою сторону. Эффект закрылок самолетного крыла.

Загиб флажка на 1мм. снизу не добавляет подъемной силы, а наоборот уводит вниз, в свою сторону. Все зависит от соотношения величин угла наклона флажка и размера длины от кончика гарпуна до оси крепления флажка. При увеличении угла флажка в определенный момент уводить станет в противоположную сторону. Поправте если это не так.

Совершенно верно, поэтому высотные рули у самолета располагаются в хвостовой части фюзеляжа, а у подводной лодки в передней части корпуса, хотя тоже не у самого кончика носовой секции.

Всем добрый день! Кто завтра едет в бассейн?

Я хочу поехать, могу захватить.

А с Томмом связывались?
Он то договаривался на эти выходные?
Если да, то я за - меня подхватите тоже! :)

С Томмом связывался. С бассейном договорённость в силе. Условия и время без изменений.

Тогда на меня тоже рассчитывайте!
Предлагаю стартовать в то же время - 11:15

Согласен, завтра созвонимся.

С верхней части кто поедет?

:):):)