Туристский форум. Форум Подводная Охота. Форум Дайвинг. Нижний Новгород  

Вернуться   Туристский форум. Форум Подводная Охота. Форум Дайвинг. Нижний Новгород > Дневники > Пудеев Андрей

Важная информация

Оценить эту запись

Весь Иремель 2010-2011. Часть 3.

Запись от Пудеев Андрей размещена 08.03.2011 в 20:40

2.9. Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте.
Сразу стоит сказать, что лавинная опасность в районе Южного Урала минимальна в силу геоморфологических особенностей рельефа и залесённости склонов, однако не стоит всё же проявлять беспечность и избегать потенциально опасных мест, каковые можно представить себе, например, на восточных склонах Большого Иремеля.
Из реальных опасностей маршрута стоит выделить следующие:
- переправы по недостаточно толстому льду через большие реки (у нас на маршруте отсутствовали).
- низкие температуры в совокупности с сильным ветром на хребтах и вершинах могут привести к отморожениям.
- движение по ветровому насту, снежные заструги, выше границы зоны леса требует определённых навыков, чреваты падениями, срывами и травмами,
- рыхлый снег на курумниках, отсутствие ветрового наста на языках курумников, вторгающихся в зону леса, сильно усложняют их прохождение и могут привести к падениям, ушибам, вывихам и даже переломам при попадании ноги (лыжи) в расщелину между камнями, невидимую под снегом.
- малый световой день (в декабре – начале января) предполагает грамотное планирование радиальных выходов, с тем чтобы не возвращаться в лагерь в темноте.
- заснеженные скалы, делаются скользкими, усложняют лазание, что чревато срывами, падениями и травмами.


2.10. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте:
Массив Большого и Малого Иремелей (природный заказник) является популярным объектом туризма. Б. Иремель – вторая по высоте вершина на Южном Урале и привлекает к себе людей со всей страны. Красивейшее зрелище зимой представляют собой гольцовые тундры Иремельского массива. Скальные массивы Малого, Большого Иремелей, Жеребчика, Синяка, хребта Бакты могут быть интересны для скалолазных занятий.
Горный массив Иремель одно из самых высоких и крупных горных сооружений Уральских гор. Иремель всегда привлекал внимание путешественников, исследователей и любителей природы, так как отличается своеобразным строением, сложным рельефом, разнообразием растительности и величественной красотой.
Иремель – одно из самых посещаемых туристами мест Башкортостана, но обычно туристы ограничиваются одним днём - подъёмом на Кабан. Однако, особая красота рельефа Иремеля достойна того, чтобы исследовать его в течение нескольких дней радиальными маршрутами на Большой Иремель, Малый Иремель, Синяк и Жеребчик. Иремель представляет на Южном Урале наиболее высоко поднятый горный массив (1582 м), уступая в этом отношении лишь Яман-Тау (1640 м).
Гора Иремель у башкир считалась святой на её вершину к концу ХІХ в. едва поднялось десяток человек. Восходить на нее запрещалось неписанными законами. Иремель фигурирует прямо или косвенно во многих легендах башкирского народа. С отголосками этих поверий мы сталкивались в пешем походе 2006 года в деревне Махмутово, заселённой в основном башкирами.
Большая часть отдельных скал - останцев поднимается по вершинам Иремельской подковы и образует своеобразный редкий гребень. Останцы окружены, особенно с западной стороны, каменными россыпями, вернее грудами крупных каменных глыб. Своеобразную и живописную форму рельефа Иремеля, а также хребтов Бакты и Аваляка представляют «скальные города». Приурочены они на Иремеле к концевым участкам отрогов. Скальные города отличаются от гольцовых вершин Иремеля резким расчленением, большой относительной высотой скал, развитием каменных осыпей у оснований. Эффектно поднимаются из хвойного леса своей верхней частью скалы восточного склона Большого Иремеля, Синяка и Жеребчика. Скалы достигают 40—50 м относительной высоты.
Горы Иремель состоят из Большого 1582 м (Кабан) и Малого Иремеля (1449 м), находящегося севернее. На СЗ от горы Бол. Иремель отходит отрог Жеребчик, а на ЮЗ—гора Синяк. К СЗ от Жеребчика к Иремелю подходит хребет Бакты (Бехта), а с ЮВ к горам Иремель вплотную примыкает хребет Аваляк, образуя, таким образом, долину реки Тыгын. Последнюю часто называют каменной, поскольку значительная её часть (около 6 км) скрыта под каменными россыпями. Каменная река Тыгын берет своё начало из древних Тыгынских болот, образовавшихся после таяния локального ледника, отколовшегося от отступающего назад в Арктику континентального ледника в период последнего послеледникового периода. Район Иремеля был самой южной точкой проникновения ледника на континент Евразия.
В наследство от послеледникового периода Иремелю достался субарктический климат, седловина же между Большим и Малым Иремелем покрыта карликовым реликтовым ельником и километровыми полями моховой тундры. Таким образом, поднимаясь на Иремель вы как бы проходите климатические зоны от умеренного, лесостепного и таёжного в долине, до альпийского субарктического на вершине. Залавок (1310 м)— верхняя точка седловины, так же покрыт моховым ковром, с редкой карликовой растительностью. Снег на северных склонах Иремеля и отрогов может задерживаться до середины июля.


2.11. Дополнительные сведения о походе: географическая и климатическая характеристика района похода и связанные с ними особенности действия туристов (при наличии у группы малоизвестных данных, в случае первопрохождения или по требованию МКК), перечень специального и особенности общественного и личного снаряжения, характеристи¬ка средств передвижения и другая характерная для данного вида маршрута полезная информация:

Географическое положение.
Южный Урал простирается от южного широтного участка реки Белой до верховьев реки Уфа (р.Уфалей). Это самая широкая (до 150 км с востока на запад) часть Уральских гор. До 10 горных хребтов тянутся параллельно друг другу с северо-востока на юго-запад, постепенно загибаясь к югу. По восточному склону Уральского хребта тянется условная граница между двумя частями света - Европой и Азией. Южный Урал расположен на территории республики Башкортостан (южная часть) и Челябинской области.

Рельеф.
Рельеф Южного Урала отличается большим разнообразием. На протяжении тысячелетий он то разрушался до состояния холмистой равнины, то вновь поднимался, приобретая горный характер. В настоящее время имеются формы рельефа от низменностей и холмистых равнин до горных хребтов и вершин.
«Высокогорная» часть начинается с горы Юрма (1003 м), к югу от которой Уральские горы повышаются, количество параллельных хребтов увеличивается, и они веером расходятся к югу. Основные хребты почти сплошь покрыты каменными россыпями, вершины безлесны и украшены скалами.
Самый длинный хребет Южного Урала - Уреньга, с хребтом Ягодным около 100 км. Южный Урал - типичное среднегорье. Абсолютные высоты гор от 1000 до 1500 м над уровнем моря. Высшие вершины - г. Ямантау (1640 м) и г. Большой Иремель (1582 м). Среднегорный эррозионнотектонический рельеф Южного Урала характеризуется плоскими (г.Иремель) и куполовидными (г. Круглица) вершинами. Это остатки древних поверхностей выравнивания, поднятых на несколько сотен метров позднейшими тектоническими движениями земной коры. Некоторые хребты и вершины представляют собой скальные гребни (хр. Откликной гребень в хребте Большой Таганай). На склонах и вершинах многих гор стоят отдельные скалы - останцы (г. Юрма, г. Иремель и др).
Выше границы леса все Уральские горы почти сплошь покрыты каменными россыпями - курумниками. Но только на Южном Урале курумы тянутся на километры по дну некоторых долин. Это знаменитые каменные реки. По долинам рек развит карст, имеются пещеры (Капова, Игнатьевская и др).

Растительность и животный мир.
Южный Урал находится в лесостепной и степной зонах. Лесостепь и степь покрывают прилегающие к горам равнины и предгорья. Сами горы поросли лесом от подножья до высот 1000 - 1200 м. Выше - горные тундры, альпийские луга, скалы. Типы растительности приурочены к определенным почвенным зонам, изменяющимся по высоте: тундры на высотах более 1000 м , горно-тундровые альпийские луга на 800 – 1000 м, горно-луговое редколесье на 800 – 900 м с горно-луговыми почвами, оподзоленные почвы елово-широколиственных лесов на высотах 700 – 800 м, темные серые лесные почвы в елово-мелколиственных и сосново-березовых лесах – до 700 – 800 м, горные дерново-лесные остепненные участки – до 500 – 700 м, иногда встречаются горные черноземы.
На Южном Урале можно встретить разнообразнейшие типы ландшафтов. Четко выражена поясность (вертикальная зональность), преобладают три пояса: горно-таежные темнохвойные леса, подгольцовый и гольцовый. Преобладают виды древесных пород: лиственница, ель, сосна, береза, осина, липа, на крайнем западе – клен, вяз, дуб, рябина и др.
Фауну Южного Урала можно подразделить на три крупные группы: фауна горной тайги, широколиственного и смешанных лесов, лесостепной и степной зоны (фауна степи и долин больших рек). Всего насчитывается более 60 видов млекопитающих и более 300 видов диких птиц. Из числа млекопитающих наиболее характерны: медведь, волк, лисица, рысь, куница, барсук, выдра, лось, косуля, олень, землеройки, крот, еж, заяц, белка, бурундук и др. Среди пернатых часто можно встретить глухаря, рябчика, тетерева, водоплавающих, журавлей, представителей семейства воробьиных (более 120 видов), сокола, пустельгу, сову, дятлов и др.

Климат.
Климат Южного Урала резкоконтинентальный: холодная зима, жаркое лето. Осадков выпадает от 350 до 700-800 мм в год. На формирование климата существенно влияют Уральские горы - препятствие на пути движения воздушных масс. Зимой погоду определяет Азиатский антициклон, вторгающийся из Сибири, а летом приходят арктические воздушные массы с Баренцева и Карского морей, а также тропические ветры из Казахстана и Средней Азии. Континентальность климата возрастает с северо-запада на юго-восток. Средняя температура января -15 -18 градусов, а июля +12 +19. Годовая амплитуда может достигать 50 - 70 градусов.
Осадки распределяются достаточно неравномерно: на вершинах - до 800 мм, а на восточных склонах - до 500 мм. Наибольшая сумма осадков приходится на июнь-август. Снежный покров мощный (до 50 см) и продолжительный (до 170 дней). Горно-лесная зона - зона избыточного увлажнения, что приводит к образованию многочисленных заболоченных участков, в том числе и «висячих болот» на склонах хребтов.

Туристские возможности района.
Район Южного Урала отлично подходит для лыжных походов невысокой категории сложности в силу ряда причин: пониженная лавинная опасность, небольшая высота гор, возможность всегда спуститься за короткий срок к зоне леса, относительная населённость и хозяйственная освоенность региона. Лыжные походы возможны здесь с декабря по март.
Путешествия по горам Южного Урала, скалам, курумам - требуют знания правил горных путешествий и определённых навыков. Многие районы Южного Урала подходят также для скалолазания. Максимально возможные категории сложности туристских маршрутов на Южном Урале составляют: пешеходные – 2 к.с., водные – 3 к.с., лыжные – 3 к.с., велосипедные – 2 к.с.

Особенности действий туристов.
Выше ГЗЛ возможно попадание группы в условия сильного ветра соединённого с низкими температурами воздуха, что предъявляет особые требования к одежде туристов и их подготовке. Не рекомендуется слабо подготовленным группам, не имеющим специального бивачного снаряжения, ночевать выше ГЗЛ.
Сильные ветра приводят к выдуванию с вершин снега и образованию местами плотного ветрового наста, движение по которому на склонах может быть опасным без кошек.
При прохождении протяжённых курумных склонов, покрытых рыхлым снегом, особенно при движении вверх, нужно внимательно рассчитывать время движения с тем, чтобы не быть застигнутыми ночью в неудобном для ночлега месте. Как правило, движение по таким курумникам с рюкзаками тяжело физически и занимает много времени.

Список группового снаряжения:
- общее: палатка четырёхместная – 1 шт., комплект костровых принадлежностей, котлы – 5,5 и 4,5 л, аптечка групповая – 1 шт., топор плотницкий – 1 шт., компас жидкост-ный – 2 шт., GPS-навигатор с комплектом запасных батареек, карты топографические, фотоаппарыты – 2 шт., видеокамера – 1 шт., маршрутные документы, термометр – 1 шт., термос – 2 шт. общим объёмом 1,5 л, ремонтный набор лыжный – 1 комплект, обогреватель газовый + 2 баллона газа по 460 г, ракетница + набор сигнальных ракет разных цветов, пила двуручная – 1 шт.
- специальное: лопатка снежная – 2 шт., локальные петли – 4 шт. ?10 мм по 4-5 м, верёвка ?10 мм – 60 м, ледоруб – 1 шт.

Список личного снаряжения:
- общее: спальный мешок зимний – 4 шт., рюкзак – 4 шт., теплоизоляционный коврик – 4 шт., предметы индивидуального пользования (одежда, обувь ходовая и бивачная, предметы личной гигиены) 4 комплекта, лыжи – 4 пары, палки лыжные – 4 пары, бахилы – 4 пары.
- специальное: страховочная система – 4 шт., карабины – 16 шт., репшнуры – 8 шт. ?5-6 мм по 4-5 м, самостраховка – 4 шт. ?5 мм по 3 м.

Особенности снаряжения.
Двое из четырёх участников похода использовали деревянные «армейские» лыжи шириной 7 см Нововятского лыжного комбината (г. Киров), а двое – лесные лыжи того же комбината, шириной 10 см. В целом по походу был сделан вывод, что деревянные лыжи отлично подходят для тамошних условий. Встреченные нами группы все были на «деревяшках», многие того же Нововятского комбината.
Крепления использовались универсальные тросиковые «Азимут» (Новосибирск). Они показали себя отменно. Никаких проблем с ними за весь поход не было. Единственно, места трения тросика со скобой и бахилами стоит обмотать изолентой.
Бахилы шились самостоятельно из резиновых галош и тканевого рукава, закрывавшего ногу до колена. Вес бахил составил 920 г для пары. В качестве ходовой обуви были использованы кожаные горные и треккинговые ботинки (именно ботинки, а не высокие кроссовки). В совокупности с бахилами этого было достаточно, чтобы не ощущать ни холода, ни сырости при испытанных температурах. Возможно использование качественных горных ботинок без бахил.
Великолепно показали себя купленные специально для бивака (но с лёгкостью заменяющие и ходовую обувь) рыбацкие ботинки на основе пенополиуретановой калоши с пришитым к ней голенищем или нечто похожее. У таких ботинок (Нижегородского, кстати, производства) два главных достоинства: очень маленький вес (870 г пара) и свойство пенополиуретана сохранять тепло. В комплекте с ними можно использовать гамаши. Они могут быть использованы также в качестве ходовых. Аккуратно надо сушить обувь на костре, ибо в зимних условиях испорченные ботинки могут представлять серьёзную опасность.
Отлично показали себя горнолыжные штаны-самосбросы на основе мембранной ткани, великолепно выводящие влагу и сохраняющие тепло.
Прекрасно зарекомендовали себя для бивака и для низких температур и сильного ветра также и тёплые спортивные куртки «Atomic».
Для экономии объёма рюкзака (что актуально зимой) использовались большие компрессионные мешки производства кампании «Сплав». Так вся моя одежда, включая зимнюю куртку «Атомик» и горнолыжные штаны помещалась в этот мешок, образуя куль 35 на 40 см.
Поскольку группа ходила без печки, что называется «на снаряжении», то следует обратить внимание на спальники. У всех в группе были зимние спальники с синтетическим или пуховым наполнителем. Синтетика, по моему мнению, для лыжных походов более подходящая, поскольку пух легко впитывает влагу и плохо сохнет. Просушить его зимой бывает негде. Кроме того был опыт использования двойного спальника: внешний «Alexika» - «Nord» (2,1 кг) и внутренний – летний – «Saleva», весом 0,6 кг. Внешний спальник отсыревал, а внутренний был всегда сух. Кроме того, в таком двойном спальнике было теплее, нежели в одинарном. Так что, несмотря на некоторое увеличение веса, подобную практику следует признать положительной.
Необходимым условием является наличие толстого пенополиэтиленового коврика. Нами были использованы коврики разной толщины, но наиболее безопасным в зимних условиях являются коврики толщиной не менее 12 мм, а ещё лучше 16 мм. Можно использовать два тонких коврика.
Обязательным также является наличие нескольких пар сменных тёплых носок.
Из общественного снаряжения стоит отметить безусловное удобство GPS-навигатора. Дуги палаток также обязательно должны быть алюминиевыми, а не хрупкими на морозе углепластиковыми.

Алексей Шаров (снаряженец):
Мысли ленивого туриста о снаряжении для лыжного похода в зоне тайги и вообще.

Еще за несколько месяцев до этого похода, а если быть точнее, то во время похода по Керженцу в феврале 2010 г., когда я в недельный поход взял рюкзак объемом 25 (двадцать пять) литров и рыбацкие саночки, что использовались мною на Полярном Урале-2009, я подумал об использовании саночек в зоне тайги и сильно пересеченной местности. Имею в виду густой ельник, сильный подлесок, завалы, курумники и прочие прелести лыжного похода для любителей состояния «Тепло и сухо». Обычные санки (те, которые можно купить практически в любом рыболовном магазине) не подходят по известным причинам: широкие, открытые сверху, часто переворачиваются на неровностях. А ходить с санками хочется. Очень. Это удобно. И стильно. Я считаю =) ИМХО=)
Исходя из этих соображений я решил сделать саночки для тайги и гор (естественно зимой =)). Кодовое название «Торпеда».
По форме санки собственно и должны походить на торпеду: обтекаемая передняя часть, возможно наличие небольших стабилизаторов сзади. Полый цилиндр диаметром 30-35 см. и длиной 1-1,2 м, с одной стороны наглухо закрытый (припаян, приклеен, или на резьбе, на клепках) конусообразной либо округлой формы заглушкой с кольцом в вершине для крепления стропы/веревки, с задней стороны оптимально будет вклеить изнутри тканевый рукав, утягивающийся либо закрывающийся, на подобие гермошлема. Материалом для саней может служить прочный морозостойкий пластик (я пока такого не встречал), жесть, даже, возможно, фанера (но как согнуть и соединить лист фанеры до такого состояния – не представляю).
Главный критерий материала – морозостойкость и ударопрочность. Трение можно уменьшить, обработав готовые саночки лаком, краской, пленкой, а швы – эпоксидной смолой, например.
Лямку, либо репшнур, за который будут тянуться саночки, лучше сделать регулируемым по длине, для удобства. Конец его крепить целесообразно к поясным ремням рюкзака, но лучше сделать отдельный пояс из широкой стропы, на фастексах. Тогда вес саночек будет ощущаться меньше всего, и отстегивать/пристегивать их можно будет независимо от рюкзака.
Также в зимнем походе возникает трудность с хранением вещей, боящихся низких температур. Это батарейки, медикаменты в ампулах для экстренной помощи, защитные крема, влажные салфетки наконец (чтоб не размораживать по полчаса). Объемов внутренних карманов не всегда бывает достаточно, да и нет возможности распределить «нательный» груз равномерно. Из-за этого турист выглядит как, извиняюсь, беременная женщина с большим бюстом на лыжах. Да и спать на холодных ночевках с набитыми карманами тоже неудобно.
Нагрудные кошельки-сумочки панацеей тоже не являются, так как ограничены по количеству отделений и по габаритам. Для себя решил сшить нагрудную сумку с несколькими вертикальными карманами, чтобы достаточно хорошо прилегала к груди, но потом вспомнил, что уже существуют разгрузочные жилеты =)! Небольшой и легкий разгрузочник (возможно на размер меньше рекомендуемого) идеально подойдет, чтобы быть надетым на термуху под флиску и вместить все необходимое. Опробую на Полярном Урале-2011!!!

А.Пудеев: для работы фотоаппаратов и приборов на морозе можно использовать также морозостойкие батарейки, появились сейчас такие, Юра Куликов на Таганае их уже опробовал этой зимой (в те же сроки что и наша группа) и остался доволен. Это также отчасти снимает синдром «беременного туриста», который стоит особенно остро при использовании крупногабаритных фотоаппаратов.

2.12. Стоимость проживания, питания, снаряжения, средств пере¬движения.
В целом поход обошёлся в сумму около 7500-8000 рублей. Детальная информация по стоимости проезда дана в разделе 2.2 «Варианты подъезда и отъезда…». Проезд обошёлся каждому примерно в 4600 рублей, питание – около 1500 рублей, проживание в Тюлюке – в 400 рублей, газ, аптечка, ремнабор, докупка снаряжения – ещё в 1000 примерно. Не учтены личные расходы на сувениры, кафе, питание в поезде. Раскладка дана в приложении.

2.13. Сокращения: ГТЛ – глубина тропления лыжни, ГЗЛ – граница зоны леса, РВ – радиальный выход, МКК – маршрутно-квалификационная комиссия, к.с. – категория сложности, к.т. – категория трудности, ПСО – поисково-спасательный отряд, КСО – контрольно-спасательный отряд, ЛП – локальное препятствие, Б. – Большой, М. – Малый, В – восточный, СВ – северо-восточный, С – северный, СЗ – северо-западный, З – западный, ЮЗ – юго-западный, Ю – южный, ЮВ – юго-восточный.

2.14. Список приложений:
Приложение 1 Таблица GPS-координат точек маршрута.
Приложение 2 Классифицированные перевалы среднегорья.
Приложение 3 Туристская классификация для организации и проведения горных похо-дов на Урале.
Приложение 4 Методика категорирования лыжных маршрутов (Вариант 6 от 23.09.05).
Приложение 5 Дневник похода.
Приложение 6 Схема перевала «Бакты-Щель» с определяющей (восточной) стороны.
Приложение 7 CD с фотографиями, видеозаписями и электронной версией отчёта.
Приложение 8 Раскладка продуктов.


Заключение, выводы.


Маршрут, оказавшийся группе по силам, был пройден относительно легко, со значительным запасом прочности. Резервные дни не были использованы, по-ход был закончен в основной срок. Взятое снаряжение и одежда в целом соот-ветствовали преодолеваемым препятствиям и погодным условиям и даже имели некоторый «запас прочности». Так, поднявшийся в ночь на 31 декабря сильный ветер, который продолжался трое суток и рвал в соседних посёлках (Меседа) провода, не причинил группе серьёзных неудобств ни в плане прохождения маршрута, ни в бытовом отношении, хотя и застал группу на вершине Большого Иремеля, а в последующие дни до определённой степени лишал удовольствия выходы выше ГЗЛ: 1 января - РВ на Жеребчик, а 2 января - перевал через плато «горы Дураков» при движении группы к горе Синяк.
Тактически верным был отказ от РВ на Жеребчик 31 декабря, когда он должен был состоятся по плану. Причинами этого отказа были начавшийся сильный ветер (группа выйдя выше ГЗЛ была вынуждена вернуться в лагерь, поскольку «оделась не по погоде») и позднее время выхода, заставившее вовре-мя усомнится в том, что мы успеем обернуться засветло – 11-00 (мск). Следую-щий день подтвердил правильность принятого решения – радиальный выход на Жеребчик занял его полностью.
Хорошая физическая подготовка участников группы позволила осущест-вить подъём на Большой Иремель по восточному склону и подходы под этот склон за один день, хотя по плану на эти мероприятия было заложено два. По такой же причине в последний день, спустившись с хребта Бакты быстрее за-планированного, группа совершила марш-бросок до Тюлюка, успев в посёлок с большим запасом времени, засветло. Взятое специальное снаряжение было ис-пользовано, но значительно меньше чем предполагалось заранее, что связано с большей простотой неоткатегорированных локальных препятствий, чем та к ко-торой готовилась группа.
Однако, даже при условии чёткого планирования, минимально возможного, но без потери для безопасности, веса продуктов и снаряжения, благоприятных погодных условий (что также бывает далеко не всегда) прохождение данного маршрута требует физической, технической и морально-волевой подготовки значительно превышающей уровень начинающих туристов. Подобный маршрут можно рекомендовать лишь опытным, хорошо подготовленным группам. Если же говорить о нашей группе, то тяжелее он, естественно, дался участникам с небольшим опытом зимних походов.
Распределение обязанностей в группе, осуществленное заранее, позволило участникам хорошо подготовиться к выполнению своих функций на маршруте.
Наличие дополнительных локальных препятствий (ЛП) сверх необходимо-го минимума (для 1 к.с. это одно ЛП 1А к.т., преодолённое радиально) и эле-ментов характерных для более высоких категорий сложности (в частности: сквозное прохождение ЛП 2А к.т. характерно для маршрутов 5 к.с., а сквозное прохождение ЛП 1Б к.т. – для маршрутов 4 к.с.) переводит данный маршрут в разряд усложнённых.
Ценность маршруту придают элементы новизны, разведка редко посещае-мых туристами объектов и ЛП и прохождение целого ряда ЛП нетрадиционным путём.
В рамках короткого светового дня в конце декабря – начале января в дан-ном регионе и в относительно тяжёлых погодных условиях в течении трёх дней бывших в середине маршрута (сильный ветер), вряд ли возможно было более скоростное прохождение маршрута. Запасные дни, закладывавшиеся на прохо-ждение маршрута не были использованы. В условиях хорошей погоды и длин-ного светового дня (например в феврале - марте) возможно на день-два сокра-тить время на прохождение маршрута без потери безопасности. В нашей ситуа-ции скорость прохождения маршрута была близка к предельно возможной без неоправданного риска и опасных перенапряжений.
Таким образом, в свете всего вышесказанного, данный поход может быть зачтён 1 с элементами 5 к.с. всем участникам и руководителю.


ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1.
Таблица GPS-координат точек маршрута.*


* - Датум: WGS 84.

Приложение 2.
Классифицированные перевалы среднегорья.
Источник: www.tssr.ru/main/spp/list/322/

Приложение 3.
Туристская классификация для организации и проведения горных походов на Урале
(Согласовано с ЦММК России)
Автор: Устиновский Н.Н., член зональной МКК (горный туризм)
Южный Урал.


Приложение 4.
Методика категорирования лыжных маршрутов
(Вариант 6 от 23.09.05 ),
подготовил М. Васильев, с учётом предложений Н. Носкова (Миасс), С. Пугачёва (Челябинск), О. Жигарева (Новосибирск) и Д. Тиунова (Екатеринбург). (Приложение 3 ЕВСКТМ)
http://www.manturs.narod.ru/dok/metkatski.htm
Размещено в Без категории
Просмотров 25511 Комментарии 1 Редактировать метки Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 1

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Большая работа проделана. По отчёту.
    Запись от stpol09 размещена 24.10.2016 в 18:32 stpol09 вне форума
 

Часовой пояс GMT +4, время: 15:09.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 specifically for forum.snar-e.com
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot